{"id":115799,"date":"2022-05-02T00:12:19","date_gmt":"2022-05-01T23:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/quest-ce-que-le-carburant-encapsule-pastilles-composites-triso-sic-definition\/"},"modified":"2022-05-07T12:34:26","modified_gmt":"2022-05-07T11:34:26","slug":"quest-ce-que-le-carburant-encapsule-pastilles-composites-triso-sic-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/fr\/quest-ce-que-le-carburant-encapsule-pastilles-composites-triso-sic-definition\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que le carburant encapsul\u00e9 – Pastilles composites TRISO-SiC – D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"

TRISO, TRI-structurel ISO-tropique, est un type de microparticule de combustible, qui se compose de noyaux porteurs de mati\u00e8re fissile qui sont recouverts de plusieurs couches de carbone poreux ou dense et de carbure de silicium.<\/div><\/div><\/span><\/p>\n

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La plupart des <\/span>REP<\/span><\/a> utilisent du <\/span>combustible \u00e0 l’uranium<\/span><\/strong><\/a>, qui se pr\u00e9sente sous la forme de\u00a0<\/span>dioxyde d’uranium<\/span><\/strong>.\u00a0Le dioxyde d’uranium est un solide semi-conducteur noir \u00e0\u00a0\u00a0<\/span>tr\u00e8s faible conductivit\u00e9 thermique<\/span><\/strong>.\u00a0D’autre part, le dioxyde d’uranium a <\/span>un point de fusion tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9<\/span><\/strong> et un comportement\u00a0<\/span>bien connu<\/span><\/strong>.\u00a0L’UO<\/span>2<\/span><\/sub> est press\u00e9 en\u00a0<\/span>pastilles<\/span><\/strong> 10, ces pastilles sont ensuite fritt\u00e9es dans le cylindre plein (d’une hauteur, et d’un diam\u00e8tre d’environ 1 centim\u00e8tre, la hauteur \u00e9tant sup\u00e9rieure au diam\u00e8tre).\u00a0Les dimensions des pastilles de combustible et des autres composants de l’assemblage combustible sont contr\u00f4l\u00e9es avec pr\u00e9cision pour assurer la coh\u00e9rence des caract\u00e9ristiques du combustible.\u00a0Ces\u00a0\u00a0<\/span>pastilles<\/span><\/strong>\u00a0sont ensuite charg\u00e9s et encapsul\u00e9s dans un crayon combustible (tube de gaine m\u00e9tallique), qui est en alliages de zirconium en raison de sa tr\u00e8s faible section d’absorption\u00a0\u00a0<\/span>(<\/span><\/a>\u00a0\u00a0contrairement \u00e0 l’inox).\u00a0La surface du tube, qui recouvre les pastilles, est appel\u00e9e <\/span>gaine combustible<\/span><\/strong>.\u00a0Les crayons combustibles sont des \u00e9l\u00e9ments de base d’un assemblage combustible.\u00a0Les crayons combustibles ont pour but de contenir les produits de fission, d’assurer le support m\u00e9canique des pastilles et de permettre l’\u00e9vacuation au fluide caloporteur de la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les r\u00e9actions nucl\u00e9aires.\u00a0Le crayon combustible typique a une longueur d’environ 4 m et un diam\u00e8tre d’environ 1 cm.\u00a0Un c\u0153ur nucl\u00e9aire de 1 100 MWe (3 300 MWth) peut contenir 157 assemblages combustibles compos\u00e9s de plus de <\/span>45 000 crayons combustibles<\/span><\/strong>\u00a0et de quelque\u00a0<\/span>15 millions de pastilles combustibles<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Carburant encapsul\u00e9 – Pastilles composites TRISO-SiC<\/span><\/h2>\n
\"TROIS\"
TRISO, TRI-structurel ISO-tropique, est un type de microparticule de combustible, qui se compose de noyaux porteurs de mati\u00e8re fissile qui sont recouverts de plusieurs couches de carbone poreux ou dense et de carbure de silicium.\u00a0Source\u00a0: energy.gov Licence\u00a0: domaine public<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

TRISO<\/span><\/strong>, TRI-structurel ISO-tropique, est un type de microparticule de combustible, qui se compose de noyaux porteurs de mati\u00e8re fissile qui sont recouverts de plusieurs couches de carbone poreux ou dense et de carbure de silicium.\u00a0Historiquement, les particules TRISO ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es dans des \u00e9l\u00e9ments combustibles constitu\u00e9s de galets sph\u00e9riques ou de blocs prismatiques hexagonaux avec du graphite utilis\u00e9 comme matrice et rev\u00eatement pour l’\u00e9l\u00e9ment combustible.\u00a0Chaque particule agit comme son propre syst\u00e8me de confinement gr\u00e2ce \u00e0 ses couches \u00e0 triple rev\u00eatement.\u00a0Cela leur permet de retenir les produits de fission dans toutes les conditions du r\u00e9acteur.\u00a0<\/span>Les particules TRISO<\/span><\/strong>\u00a0peuvent r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames bien au-del\u00e0 du seuil des combustibles nucl\u00e9aires actuels.\u00a0<\/span>Pastilles composites TRISO-SiC <\/span><\/strong>sont constitu\u00e9s de particules de combustible TRISO noy\u00e9es dans une matrice de SiC.\u00a0L’utilisation de SiC comme matrice au lieu de graphite am\u00e9liore la tol\u00e9rance aux rayonnements de la matrice de combustible tout en am\u00e9liorant la r\u00e9tention de FP.\u00a0Le combustible composite TRISO-SiC est g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9 combustible enti\u00e8rement c\u00e9ramique microencapsul\u00e9 (FCM).<\/span><\/p>\n

Selon le rapport de l’AEN, le combustible TRISO-SiC est con\u00e7u comme un concept prometteur \u00e0 moyen terme pour remplacer les pastilles de combustible UO2 actuelles.\u00a0Il pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 potentiellement sup\u00e9rieures par rapport aux autres formes de carburant en raison de ses multiples barri\u00e8res \u00e0 la dispersion des PF, de sa stabilit\u00e9 m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9e et de sa bonne conductivit\u00e9 thermique.\u00a0Une faible densit\u00e9 de charge en mati\u00e8re fissile est l’enjeu majeur de ce concept.\u00a0Afin d’augmenter la charge fissile, la combinaison de l’enrichissement de l’uranium jusqu’\u00e0 la limite sup\u00e9rieure pratique de l’UFE (~ 19,7\u00a0% de 235-U), l’augmentation de la fraction volumique noyau-particule et de la fraction de garnissage TRISO, et l’\u00e9largissement du diam\u00e8tre de l’axe de combustible a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9.<\/span><\/p>\n

Le carbure de silicium est un compos\u00e9 cristallin de silicium et de carbone extr\u00eamement dur, produit synth\u00e9tiquement.\u00a0Sa formule chimique est SiC.\u00a0Le carbure de silicium a une duret\u00e9 Mohs de 9, se rapprochant de celle du diamant.\u00a0Sa conductivit\u00e9 thermique \u00e9lev\u00e9e, ainsi que sa r\u00e9sistance \u00e0 haute temp\u00e9rature, sa faible dilatation thermique et sa r\u00e9sistance \u00e0 la r\u00e9action chimique, rendent le carbure de silicium pr\u00e9cieux dans la fabrication d’applications \u00e0 haute temp\u00e9rature et d’autres r\u00e9fractaires.\u00a0Dans l’industrie nucl\u00e9aire, le mat\u00e9riau composite en carbure de silicium a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 pour remplacer le rev\u00eatement en alliage de zirconium dans les r\u00e9acteurs \u00e0 eau l\u00e9g\u00e8re.\u00a0Les c\u00e9ramiques \u00e0 base de carbure de silicium (SiC) et leurs composites ont des propri\u00e9t\u00e9s sup\u00e9rieures \u00e0 haute temp\u00e9rature (HT), une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l’irradiation, une faible activation inh\u00e9rente et d’autres propri\u00e9t\u00e9s physiques\/chimiques sup\u00e9rieures.<\/span><\/p>\n

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<\/span>R\u00e9f\u00e9rences :<\/div>
Science des mat\u00e9riaux\u00a0:<\/div><\/div><\/div><\/span><\/p>\n

D\u00e9partement am\u00e9ricain de l’\u00e9nergie, science des mat\u00e9riaux.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 1 and 2. Janvier 1993.<\/span>
\nUS Department of Energy, Material Science.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 2 et 2. Janvier 1993.<\/span>
\nWilliam D. Callister, David G. Rethwisch.\u00a0Science et g\u00e9nie des mat\u00e9riaux : une introduction 9e \u00e9dition, Wiley ;\u00a09 \u00e9dition (4 d\u00e9cembre 2013), ISBN-13\u00a0: 978-1118324578.<\/span>
\nEn ligneEberhart, Mark (2003).\u00a0Pourquoi les choses se cassent\u00a0: Comprendre le monde par la mani\u00e8re dont il se d\u00e9compose.\u00a0Harmonie.\u00a0ISBN 978-1-4000-4760-4.<\/span>
\nGaskell, David R. (1995).\u00a0Introduction \u00e0 la thermodynamique des mat\u00e9riaux (4e \u00e9d.).\u00a0\u00c9ditions Taylor et Francis.\u00a0ISBN 978-1-56032-992-3.<\/span>
\nGonz\u00e1lez-Vi\u00f1as, W. & Mancini, HL (2004).\u00a0Une introduction \u00e0 la science des mat\u00e9riaux.\u00a0Presse universitaire de Princeton.\u00a0ISBN 978-0-691-07097-1.<\/span>
\nAshby, Michael;\u00a0Hugh Shercliff;\u00a0David Cebon (2007).\u00a0Mat\u00e9riaux: ing\u00e9nierie, science, traitement et conception (1\u00e8re \u00e9d.).\u00a0Butterworth-Heinemann.\u00a0ISBN 978-0-7506-8391-3.<\/span>
\nJR Lamarsh, AJ Baratta, Introduction au g\u00e9nie nucl\u00e9aire, 3e \u00e9d., Prentice-Hall, 2001, ISBN : 0-201-82498-1.<\/span>
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Voir ci-dessus:<\/span>
\nCarburant r\u00e9sistant aux accidents\"\" <\/span><\/a><\/span><\/p><\/div><\/div>

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Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0<\/span>Carburant encapsul\u00e9 – Pastilles composites TRISO-SiC<\/span><\/strong>\u00a0, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0<\/span>donnez-nous un like<\/span><\/strong>\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L’objectif principal de ce site Web est d’aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0Carburant encapsul\u00e9 – Pastilles composites TRISO-SiC\u00a0, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0donnez-nous un like\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L’objectif principal de ce site Web est d’aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"yoast_head":"\nQu'est-ce que le carburant encapsul\u00e9 - Pastilles composites TRISO-SiC - D\u00e9finition | Propri\u00e9t\u00e9s mat\u00e9rielles<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"TRISO, TRI-structurel ISO-tropique, est un type de microparticule de combustible, qui se compose de noyaux porteurs de mati\u00e8re fissile qui sont recouverts de plusieurs couches de carbone poreux ou dense et de carbure de silicium.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/material-properties.org\/fr\/quest-ce-que-le-carburant-encapsule-pastilles-composites-triso-sic-definition\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qu'est-ce que le carburant encapsul\u00e9 - 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