{"id":115800,"date":"2022-05-02T00:27:54","date_gmt":"2022-05-01T23:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/quest-ce-que-les-barres-de-commande-tolerantes-aux-accidents-atcr-definition\/"},"modified":"2022-05-07T12:35:16","modified_gmt":"2022-05-07T11:35:16","slug":"quest-ce-que-les-barres-de-commande-tolerantes-aux-accidents-atcr-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/fr\/quest-ce-que-les-barres-de-commande-tolerantes-aux-accidents-atcr-definition\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce que les barres de commande tol\u00e9rantes aux accidents – ATCR – D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"

Les caract\u00e9ristiques inh\u00e9rentes suivantes sont requises dans les barres de contr\u00f4le tol\u00e9rantes aux accidents\u00a0: la valeur de r\u00e9activit\u00e9 de l’ATCR doit \u00eatre comparable ou sup\u00e9rieure \u00e0 celle du CR conventionnel. Les mat\u00e9riaux absorbant les neutrons utilis\u00e9s dans l’ATCR doivent avoir un point de fusion suffisamment \u00e9lev\u00e9.<\/div><\/div><\/span><\/p>\n

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Les barres de contr\u00f4le<\/span><\/strong>\u00a0sont un\u00a0<\/span>syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/strong>\u00a0important des r\u00e9acteurs nucl\u00e9aires.\u00a0Leur action rapide et la r\u00e9ponse rapide du r\u00e9acteur sont indispensables.\u00a0Les barres de contr\u00f4le sont utilis\u00e9es pour maintenir l’\u00e9tat souhait\u00e9 des\u00a0<\/span>r\u00e9actions de fission<\/span><\/a>\u00a0dans un\u00a0<\/span>r\u00e9acteur nucl\u00e9aire<\/span><\/a>\u00a0(\u00e9tat sous-critique, \u00e9tat critique, changements de puissance). Elles constituent un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 d’un\u00a0<\/span>syst\u00e8me d’arr\u00eat d’urgence (SCRAM)<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Les barres de contr\u00f4le sont des barres, des plaques ou des tubes contenant un\u00a0<\/span>mat\u00e9riau absorbant les neutrons<\/span><\/strong>\u00a0(mat\u00e9riau \u00e0 forte\u00a0<\/span>section<\/span><\/a>\u00a0d’absorption des neutrons thermiques) tel que\u00a0<\/span>le bore<\/span><\/a>, l’hafnium, le\u00a0<\/span>cadmium<\/span><\/a>, etc., utilis\u00e9 pour contr\u00f4ler la puissance d’un r\u00e9acteur nucl\u00e9aire.\u00a0En absorbant les neutrons, une barre de contr\u00f4le emp\u00eache les\u00a0<\/span>neutrons<\/span><\/a>\u00a0de provoquer d’autres fissions.<\/span><\/p>\n

Les barres de commande constituent g\u00e9n\u00e9ralement des\u00a0<\/span>ensembles de barres de commande en grappe<\/span><\/strong> (<\/span>REP<\/span><\/a>) et sont ins\u00e9r\u00e9es dans des tubes de guidage \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un\u00a0<\/span>assemblage de combustible nucl\u00e9aire<\/span><\/a>.\u00a0Le mat\u00e9riau absorbant (par exemple des pastilles de carbure de bore ou d’alliage Ag-In-Cd) est prot\u00e9g\u00e9 par le rev\u00eatement g\u00e9n\u00e9ralement en acier inoxydable.<\/span><\/p>\n

N\u00e9anmoins, le point de fusion de l’alliage Ag-In-Cd (~790 \u030aC), la temp\u00e9rature eutectique du carbure de bore (B4C) et du Fe (~1150 \u030aC) et la temp\u00e9rature eutectique du Fe et du Zr (~950 \u030aC) sont inf\u00e9rieurs \u00e0 la temp\u00e9rature (\u22731 200) \u00e0 laquelle la gaine de combustible en alliage de Zr commence \u00e0 s’oxyder intens\u00e9ment dans des conditions d’accident grave.\u00a0Ainsi, il est possible que les barres de commande fondent et s’effondrent avant que le c\u0153ur du r\u00e9acteur ne soit significativement endommag\u00e9 en cas d’accident grave.<\/span><\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques inh\u00e9rentes suivantes sont requises dans les barres de commande tol\u00e9rantes aux accidents:<\/span><\/p>\n