{"id":116119,"date":"2022-05-10T03:39:49","date_gmt":"2022-05-10T02:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/que-sont-les-alliages-de-titane-definition\/"},"modified":"2022-05-16T12:16:12","modified_gmt":"2022-05-16T11:16:12","slug":"que-sont-les-alliages-de-titane-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/fr\/que-sont-les-alliages-de-titane-definition\/","title":{"rendered":"Que sont les alliages de titane &#8211; D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"<p><span><div class=\"su-quote su-quote-style-default\"><div class=\"su-quote-inner su-u-clearfix su-u-trim\">Les alliages de titane sont des m\u00e9taux qui contiennent un m\u00e9lange de titane et d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments chimiques.\u00a0Ces alliages ont une r\u00e9sistance \u00e0 la traction et une t\u00e9nacit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es (m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames).\u00a0Ils sont l\u00e9gers, ont une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion extraordinaire et la capacit\u00e9 de r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames.<\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><strong><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/titanium-grade-5-image-min.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-29423\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/titanium-grade-5-image-min-300x300.png\" alt=\"Alliage de titane\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><span>Le titane<\/span><\/strong><span>\u00a0est un m\u00e9tal de transition brillant avec une couleur argent\u00e9e,\u00a0<\/span><strong><span>une faible densit\u00e9<\/span><\/strong><span>\u00a0et\u00a0<\/span><strong><span>une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le titane est\u00a0<\/span><strong><span>r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion<\/span><\/strong><span>\u00a0dans l&rsquo;eau de mer, l&rsquo;eau r\u00e9gale et le chlore.\u00a0Dans les centrales \u00e9lectriques, le titane peut \u00eatre utilis\u00e9 dans\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-power-plant\/turbine-generator-power-conversion-system\/main-condenser-steam-condenser\/types-of-steam-condensers\/\"><span>les condenseurs de surface<\/span><\/a><span>.\u00a0Le m\u00e9tal est extrait de ses principaux minerais par les\u00a0<\/span><strong><span>proc\u00e9d\u00e9s Kroll et Hunter<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le proc\u00e9d\u00e9 de Kroll impliquait la r\u00e9duction du t\u00e9trachlorure de titane (TiCl4), d&rsquo;abord avec du sodium et du calcium, puis avec du magn\u00e9sium, sous une atmosph\u00e8re de gaz inerte.\u00a0Le titane pur est plus r\u00e9sistant que les aciers ordinaires \u00e0 faible teneur en carbone, mais 45 % plus l\u00e9ger.\u00a0Il est \u00e9galement deux fois plus r\u00e9sistant que\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/metals-what-are-metals\/alloys-composition-properties-of-metal-alloys\/aluminium-alloys\/\"><span>les alliages d&rsquo;aluminium<\/span><\/a><span>\u00a0faibles, mais seulement 60 % plus lourd.\u00a0Les deux propri\u00e9t\u00e9s les plus utiles du m\u00e9tal sont <\/span><strong><span>r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/span><\/strong><span>\u00a0et\u00a0<\/span><strong><span>rapport r\u00e9sistance\/densit\u00e9<\/span><\/strong><span>, le plus \u00e9lev\u00e9 de tous les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques.\u00a0La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion des alliages de titane \u00e0 des temp\u00e9ratures normales est exceptionnellement \u00e9lev\u00e9e.\u00a0La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion du titane repose sur la formation d&rsquo;une couche d&rsquo;oxyde stable et protectrice.\u00a0Bien que le titane \u00ab\u00a0commercialement pur\u00a0\u00bb ait des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques acceptables et ait \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour les implants orthop\u00e9diques et dentaires, pour la plupart des applications, le titane est alli\u00e9 avec de petites quantit\u00e9s d&rsquo;aluminium et de vanadium, g\u00e9n\u00e9ralement 6% et 4% respectivement, en poids.\u00a0Ce m\u00e9lange a une solubilit\u00e9 solide qui varie consid\u00e9rablement avec la temp\u00e9rature, ce qui lui permet de subir un\u00a0<\/span><strong><span>renforcement par pr\u00e9cipitation<\/span><\/strong><span>.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Les alliages de titane<\/span><\/strong><span>\u00a0sont des m\u00e9taux qui contiennent un m\u00e9lange de titane et d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments chimiques.\u00a0Ces alliages ont une r\u00e9sistance \u00e0 la traction et une t\u00e9nacit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es (m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames).\u00a0Ils sont l\u00e9gers, ont une r\u00e9sistance \u00e0 la\u00a0<\/span><strong><span>corrosion extraordinaire<\/span><\/strong><span>\u00a0et la capacit\u00e9 de r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames.<\/span><\/p>\n<h2><span>Types d&rsquo;Alliages de Titane<\/span><\/h2>\n<p><span>Le titane existe sous deux formes cristallographiques.\u00a0\u00c0 temp\u00e9rature ambiante, le titane non alli\u00e9 (commercialement pur) a une\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/crystal-structures\/hexagonal-close-packed-hcp-structure\/\"><strong><span>structure cristalline hexagonale compacte (hcp)<\/span><\/strong><\/a><span>\u00a0appel\u00e9e\u00a0<\/span><strong><span>phase alpha (\u03b1)<\/span><\/strong><span>.\u00a0Lorsque la temp\u00e9rature du titane pur atteint 885 \u00b0C (appel\u00e9e temp\u00e9rature \u03b2 transus du titane), la structure cristalline se transforme en une <\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/crystal-structures\/body-centered-cubic-bcc-structure\/\"><strong><span>structure bcc<\/span><\/strong><\/a><span>\u00a0connue sous le nom de\u00a0<\/span><strong><span>phase b\u00eata (\u03b2)<\/span><\/strong><span>.\u00a0Les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;alliage augmentent ou abaissent la temp\u00e9rature pour la transformation \u03b1 en \u03b2, de sorte que les \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;alliage dans le titane sont class\u00e9s comme stabilisants \u03b1 ou stabilisants \u03b2.\u00a0Par exemple, le vanadium, le niobium et le molybd\u00e8ne diminuent la temp\u00e9rature de transformation \u03b1 en \u03b2 et favorisent la formation de la phase \u03b2.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span>Alliages Alpha<\/span><\/strong><span>.\u00a0Les alliages alpha contiennent des \u00e9l\u00e9ments tels que l&rsquo;aluminium et l&rsquo;\u00e9tain et sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s pour les applications \u00e0 haute temp\u00e9rature en raison de leurs caract\u00e9ristiques de fluage sup\u00e9rieures. Ces \u00e9l\u00e9ments \u03b1-stabilisateurs agissent en inhibant le changement de la temp\u00e9rature de transformation de phase ou en la faisant augmenter.\u00a0L&rsquo;absence de transition ductile \u00e0 fragile, une caract\u00e9ristique des alliages \u03b2, rend les alliages \u03b1 adapt\u00e9s aux applications cryog\u00e9niques.\u00a0D&rsquo;autre part, ils ne peuvent pas \u00eatre renforc\u00e9s par un traitement thermique car l&rsquo;alpha est la phase stable et ils ne sont donc pas aussi r\u00e9sistants que les alliages b\u00eata.<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Alliages B\u00eata<\/span><\/strong><span>.\u00a0Les alliages b\u00eata contiennent des \u00e9l\u00e9ments de transition tels que le vanadium, le niobium et le molybd\u00e8ne, qui ont tendance \u00e0 diminuer la temp\u00e9rature de la transition de phase \u03b1 \u00e0 \u03b2.\u00a0Les alliages b\u00eata ont une excellente trempabilit\u00e9 et r\u00e9pondent facilement au traitement thermique.\u00a0Ces mat\u00e9riaux sont hautement forgeables et pr\u00e9sentent des t\u00e9nacit\u00e9s \u00e0 la rupture \u00e9lev\u00e9es.\u00a0Par exemple, la r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime de l&rsquo;alliage de titane \u00e0 haute r\u00e9sistance &#8211; TI-10V-2Fe-3Al est d&rsquo;environ 1200 MPa.<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Alliage Alpha + B\u00eata<\/span><\/strong><span>.\u00a0Les alliages alpha + b\u00eata ont des compositions qui supportent un m\u00e9lange de phases \u03b1 et \u03b2 et peuvent contenir entre 10 et 50 % de phase \u03b2 \u00e0 temp\u00e9rature ambiante.\u00a0L&rsquo;alliage \u03b1 + \u03b2 le plus courant est le Ti-6Al-4V.\u00a0La r\u00e9sistance de ces alliages peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e et contr\u00f4l\u00e9e par un traitement thermique.\u00a0Les exemples incluent: Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V-ELI, Ti-6Al-6V-2Sn, Ti-6Al-7Nb.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span>Nuances de Titane<\/span><\/h2>\n<p><span>Le titane pur et ses alliages sont g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9finis par leurs nuances d\u00e9finies par la norme internationale ASTM.\u00a0En g\u00e9n\u00e9ral, il existe pr\u00e8s de 40 nuances de titane et de ses alliages.\u00a0Vous trouverez ci-dessous un aper\u00e7u des\u00a0<\/span><strong><span>alliages de titane<\/span><\/strong><span>\u00a0et\u00a0<\/span><strong><span>des nuances pures<\/span><\/strong><span>\u00a0les plus fr\u00e9quemment rencontr\u00e9s , leurs propri\u00e9t\u00e9s, leurs avantages et leurs applications industrielles.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/titanium-alloys-composition.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright wp-image-29766\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/titanium-alloys-composition.png\" alt=\"alliages de titane - composition\" width=\"631\" height=\"161\" \/><\/a><span>Grade 1<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le titane grade 1 commercialement pur est l&rsquo;alliage de titane le plus ductile et le plus doux.\u00a0C&rsquo;est une bonne solution pour le formage \u00e0 froid et les environnements corrosifs.\u00a0Il poss\u00e8de la plus grande\u00a0<\/span><strong><span>formabilit\u00e9<\/span><\/strong><span>, une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e aux chocs.\u00a0En raison de sa formabilit\u00e9, il est couramment disponible sous forme de plaque et de tube en titane.\u00a0Ceux-ci inclus:<\/span>\n<ul>\n<li><span>Traitement chimique<\/span><\/li>\n<li><span>Fabrication de chlorate<\/span><\/li>\n<li><span>Architecture<\/span><\/li>\n<li><span>Industrie m\u00e9dicale<\/span><\/li>\n<li><span>Industrie maritime<\/span><\/li>\n<li><span>Pi\u00e8ces automobiles<\/span><\/li>\n<li><span>Structure de la cellule<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong><span>Grade 2<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le titane de grade 2 commercialement pur est tr\u00e8s similaire au grade 1, mais il a une r\u00e9sistance plus \u00e9lev\u00e9e que le grade 1 et d&rsquo;excellentes propri\u00e9t\u00e9s de formage \u00e0 froid.\u00a0Il offre d&rsquo;excellentes propri\u00e9t\u00e9s de soudage et une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;oxydation et \u00e0 la corrosion.\u00a0Cette qualit\u00e9 de titane est la qualit\u00e9 la plus courante de l&rsquo;industrie du titane commercialement pur.\u00a0C&rsquo;est le premier choix pour de nombreux domaines d&rsquo;applications:<\/span>\n<ul>\n<li><span>A\u00e9rospatial,<\/span><\/li>\n<li><span>Automobile,<\/span><\/li>\n<li><span>Traitement chimique et fabrication de chlorate,<\/span><\/li>\n<li><span>Dessalement,<\/span><\/li>\n<li><span>La production d&rsquo;\u00e9nergie.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong><span>Grade 5 \u2013 Ti-6Al-4V<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le grade 5 est l&rsquo;alliage le plus couramment utilis\u00e9 et il s&rsquo;agit d&rsquo;un alliage alpha + b\u00eata.\u00a0L&rsquo;alliage de Grade 5 repr\u00e9sente 50 % de l&rsquo;utilisation totale de titane dans le monde. Il a une composition chimique de 6% d&rsquo;aluminium, 4% de vanadium, 0,25% (maximum) de fer, 0,2% (maximum) d&rsquo;oxyg\u00e8ne et le reste de titane.\u00a0G\u00e9n\u00e9ralement, le Ti-6Al-4V est utilis\u00e9 dans des applications jusqu&rsquo;\u00e0 400 degr\u00e9s Celsius.\u00a0Il a une densit\u00e9 d&rsquo;environ 4420 kg\/m<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>.\u00a0Il est nettement plus r\u00e9sistant que le titane commercialement pur (grades 1 \u00e0 4) en raison de sa possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00eatre trait\u00e9 thermiquement.\u00a0Cette nuance est une excellente combinaison de r\u00e9sistance, de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, de soudure et de fabricabilit\u00e9. C&rsquo;est le premier choix pour de nombreux domaines d&rsquo;applications:<\/span>\n<ul>\n<li><span>Turbines d&rsquo;avion<\/span><\/li>\n<li><span>Composants du moteur<\/span><\/li>\n<li><span>Composants structuraux d&rsquo;a\u00e9ronefs<\/span><\/li>\n<li><span>Attaches a\u00e9rospatiales<\/span><\/li>\n<li><span>Pi\u00e8ces automatiques performantes<\/span><\/li>\n<li><span>Applications marines<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong><span>Grade 23 \u2013 Ti-6Al-4V-ELI<\/span><\/strong><span>.\u00a0Ti-6Al-4V-ELI ou TAV-ELI est la version de puret\u00e9 sup\u00e9rieure de Ti-6Al-4V.\u00a0ELI signifie Extra Low Interstitiel.\u00a0La diff\u00e9rence essentielle entre Ti6Al4V ELI (Grade 23) et Ti6Al4V (Grade 5) est la r\u00e9duction de la teneur en oxyg\u00e8ne \u00e0 0,13 % (maximum) dans le Grade 23. La r\u00e9duction des \u00e9l\u00e9ments interstitiels oxyg\u00e8ne et fer am\u00e9liore la ductilit\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 la rupture avec une certaine r\u00e9duction de la r\u00e9sistance. C&rsquo;est le premier choix pour tout type de situation o\u00f9 une combinaison de haute r\u00e9sistance, l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et haute t\u00e9nacit\u00e9 est requise.\u00a0Cette qualit\u00e9 de titane, qualit\u00e9 m\u00e9dicale du titane, est utilis\u00e9e dans\u00a0<\/span><strong><span>des applications biom\u00e9dicales<\/span><\/strong><span>\u00a0telles que les composants implantables en raison de sa biocompatibilit\u00e9, de sa bonne r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et de son faible module.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span>Application des alliages de Titane &#8211; Utilisations<\/span><\/h2>\n<p><span>Les deux propri\u00e9t\u00e9s les plus utiles du m\u00e9tal sont\u00a0<\/span><strong><span>la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/span><\/strong><span>\u00a0et\u00a0<\/span><strong><span>le rapport r\u00e9sistance\/densit\u00e9<\/span><\/strong><span>, le plus \u00e9lev\u00e9 de tous les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques.\u00a0La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion des alliages de titane \u00e0 des temp\u00e9ratures normales est exceptionnellement \u00e9lev\u00e9e.\u00a0Ces propri\u00e9t\u00e9s d\u00e9terminent l&rsquo;application du titane et de ses alliages.\u00a0La premi\u00e8re application de production de titane remonte \u00e0 1952, pour les nacelles et les pare-feu de l&rsquo;avion de ligne Douglas DC-7.\u00a0Une r\u00e9sistance sp\u00e9cifique \u00e9lev\u00e9e, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une bonne dur\u00e9e de vie au fluage, ainsi qu&rsquo;une bonne t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture sont des caract\u00e9ristiques qui font du titane un m\u00e9tal privil\u00e9gi\u00e9 pour\u00a0<\/span><strong><span>les applications a\u00e9rospatiales<\/span><\/strong><span>.\u00a0Les applications a\u00e9rospatiales, y compris l&rsquo;utilisation dans les composants structurels (cellule) et les moteurs \u00e0 r\u00e9action, repr\u00e9sentent toujours la plus grande part de l&rsquo;utilisation de l&rsquo;alliage de titane.\u00a0Sur le <\/span><strong><span>avion supersonique SR-71<\/span><\/strong><span>, le titane a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour 85% de la structure.\u00a0Du fait de sa tr\u00e8s grande inertie, le titane trouve de nombreuses applications biom\u00e9dicales, qui reposent sur son inertie dans le corps humain, c&rsquo;est-\u00e0-dire sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion par les fluides corporels.<\/span><\/p>\n<h3><span>Titane commercialement pur &#8211; Grade 1 dans les condenseurs de vapeur<\/span><\/h3>\n<p><span>Dans les centrales nucl\u00e9aires, le syst\u00e8me\u00a0<\/span><strong><span>de condenseur de vapeur principal<\/span><\/strong><span>\u00a0(MC) est con\u00e7u pour\u00a0<\/span><strong><span>condenser<\/span><\/strong><span>\u00a0et\u00a0<\/span><strong><span>d\u00e9sa\u00e9rer<\/span><\/strong><span>\u00a0la vapeur d&rsquo;\u00e9chappement de la turbine principale et fournir un dissipateur thermique pour le syst\u00e8me de d\u00e9rivation de la turbine.\u00a0La vapeur \u00e9vacu\u00e9e des turbines BP est condens\u00e9e en passant sur des tubes contenant de l&rsquo;eau du syst\u00e8me de refroidissement.\u00a0Ces tubes sont g\u00e9n\u00e9ralement en acier inoxydable, en alliages de cuivre ou en titane selon plusieurs crit\u00e8res de s\u00e9lection (tels que la conductivit\u00e9 thermique ou la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion). \u00a0<\/span><strong><span>Tubes de condenseur en titane<\/span><\/strong><span>sont g\u00e9n\u00e9ralement le meilleur choix technique, mais le titane est un mat\u00e9riau tr\u00e8s co\u00fbteux et l&rsquo;utilisation de tubes de condenseur en titane est associ\u00e9e \u00e0 des co\u00fbts initiaux tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s.\u00a0Le titane en particulier peut apporter des am\u00e9liorations majeures telles que des vitesses d&rsquo;eau plus \u00e9lev\u00e9es favorisant de meilleurs coefficients thermiques, une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion, \u00e0 l&rsquo;\u00e9rosion et \u00e0 la corrosion am\u00e9liorant ainsi la r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;encrassement.\u00a0Les tubes sont principalement des tubes soud\u00e9s de la norme ASTM SB 338 grade 1 fabriqu\u00e9s sur une ligne de fabrication continue.\u00a0Ce titane commercialement pur est le titane le plus doux et a la ductilit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e.\u00a0Il pr\u00e9sente de bonnes caract\u00e9ristiques de formage \u00e0 froid et offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.\u00a0Il poss\u00e8de \u00e9galement d&rsquo;excellentes propri\u00e9t\u00e9s de soudage et une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e aux chocs. Toutes les op\u00e9rations de fabrication (soudage, recuit, contr\u00f4le non destructif) sont enti\u00e8rement automatis\u00e9es pour produire des tubes de haute qualit\u00e9 en grande quantit\u00e9.<\/span><\/p>\n<h2><span>Propri\u00e9t\u00e9s des alliages de Titane<\/span><\/h2>\n<p><strong><span>Les propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux<\/span><\/strong><span>\u00a0sont\u00a0<\/span><strong><span>des propri\u00e9t\u00e9s intensives<\/span><\/strong><span>, c&rsquo;est-\u00e0-dire qu&rsquo;elles sont\u00a0<\/span><strong><span>ind\u00e9pendantes de la quantit\u00e9<\/span><\/strong><span>\u00a0de masse et peuvent varier d&rsquo;un endroit \u00e0 l&rsquo;autre du syst\u00e8me \u00e0 tout moment.\u00a0La base de la science des mat\u00e9riaux consiste \u00e0 \u00e9tudier la structure des mat\u00e9riaux et \u00e0 les relier \u00e0 leurs propri\u00e9t\u00e9s (m\u00e9caniques, \u00e9lectriques, etc.).\u00a0Une fois qu&rsquo;un sp\u00e9cialiste des mat\u00e9riaux conna\u00eet cette corr\u00e9lation structure-propri\u00e9t\u00e9, il peut ensuite \u00e9tudier les performances relatives d&rsquo;un mat\u00e9riau dans une application donn\u00e9e.\u00a0Les principaux d\u00e9terminants de la structure d&rsquo;un mat\u00e9riau et donc de ses propri\u00e9t\u00e9s sont ses \u00e9l\u00e9ments chimiques constitutifs et la mani\u00e8re dont il a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en sa forme finale.<\/span><\/p>\n<h3><span>Densit\u00e9 des alliages de Titane<\/span><\/h3>\n<p><span>La densit\u00e9 d&rsquo;\u00a0<\/span><strong><span>un alliage de titane typique<\/span><\/strong><span> est de 4,43 g\/cm<sup>3<\/sup> (\u00a0<strong>Ti-6Al-4V<\/strong><\/span><span>).<\/span><\/p>\n<p><strong><span>La densit\u00e9<\/span><\/strong><span> est d\u00e9finie comme la\u00a0<\/span><strong><span>masse par unit\u00e9 de volume<\/span><\/strong><span>.\u00a0C&rsquo;est une <\/span><strong><span>propri\u00e9t\u00e9 intensive<\/span><\/strong><span>, qui est math\u00e9matiquement d\u00e9finie comme la masse divis\u00e9e par le volume:<\/span><\/p>\n<p><strong><span>\u03c1 = m \/ V<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>En d&rsquo;autres termes, la densit\u00e9 (\u03c1) d&rsquo;une substance est la masse totale (m) de cette substance divis\u00e9e par le volume total (V) occup\u00e9 par cette substance.\u00a0L&rsquo;unit\u00e9 SI standard est <\/span><strong><span>le kilogramme par m\u00e8tre cube<\/span><\/strong><span> (<\/span><strong><span>kg\/m<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><\/strong><span>).\u00a0L&rsquo;unit\u00e9 anglaise standard est <\/span><strong><span>la masse de livres par pied cube<\/span><\/strong><span> (<\/span><strong><span>lbm\/ft<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><\/strong><span>).<\/span><\/p>\n<p><span>Puisque la densit\u00e9 (\u03c1) d&rsquo;une substance est la masse totale (m) de cette substance divis\u00e9e par le volume total (V) occup\u00e9 par cette substance, il est \u00e9vident que la densit\u00e9 d&rsquo;une substance d\u00e9pend fortement de sa masse atomique et aussi de <\/span><strong><span>la densit\u00e9 de num\u00e9ro atomique<\/span><\/strong><span> (N; atomes\/cm<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>),<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span>Poids atomique<\/span><\/strong><span>.\u00a0La masse atomique est port\u00e9e par le noyau atomique, qui n&rsquo;occupe qu&rsquo;environ 10<\/span><sup><span>-12 <\/span><\/sup><span>du volume total de l&rsquo;atome ou moins, mais il contient toute la charge positive et au moins 99,95 % de la masse totale de l&rsquo;atome.\u00a0Il est donc d\u00e9termin\u00e9 par le nombre de masse (nombre de protons et de neutrons).<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Densit\u00e9 de nombre atomique<\/span><\/strong><span>.\u00a0La <\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-power\/reactor-physics\/nuclear-engineering-fundamentals\/neutron-nuclear-reactions\/atomic-number-density\/\"><span>densit\u00e9 de num\u00e9ro atomique<\/span><\/a><span> (N; atomes\/cm<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>), qui est associ\u00e9e aux rayons atomiques, est le nombre d&rsquo;atomes d&rsquo;un type donn\u00e9 par unit\u00e9 de volume (V; cm<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>) du mat\u00e9riau.\u00a0La densit\u00e9 de num\u00e9ro atomique (N; atomes\/cm<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>) d&rsquo;un mat\u00e9riau pur ayant <\/span><strong><span>un poids atomique ou mol\u00e9culaire<\/span><\/strong><span> (M; grammes\/mol) et la\u00a0<\/span><strong><span>densit\u00e9 du mat\u00e9riau<\/span><\/strong><span> (\u2374; gramme\/cm<\/span><sup><span>3<\/span><\/sup><span>) est facilement calcul\u00e9e \u00e0 partir de l&rsquo;\u00e9quation suivante en utilisant le nombre d&rsquo;Avogadro (<\/span><strong><span>N<\/span><sub><span>A<\/span><\/sub><span>\u00a0= 6,022\u00d710<\/span><sup><span>23<\/span><\/sup><\/strong><span> atomes ou mol\u00e9cules par mole):<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Atomic-Number-Density.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13442\" src=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Atomic-Number-Density.png\" alt=\"Densit\u00e9 de num\u00e9ro atomique\" width=\"166\" height=\"69\" \/><\/a><\/li>\n<li><strong><span>Structure en cristal.\u00a0<\/span><\/strong><span>La densit\u00e9 de la substance cristalline est significativement affect\u00e9e par sa structure cristalline.\u00a0La structure FCC, avec son parent hexagonal (hcp), a le facteur de tassement le plus efficace (74%).\u00a0Les m\u00e9taux contenant des structures FCC comprennent l&rsquo;aust\u00e9nite, l&rsquo;aluminium, le cuivre, le plomb, l&rsquo;argent, l&rsquo;or, le nickel, le platine et le thorium.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques des alliages de Titane<\/span><\/h3>\n<p><span>Les mat\u00e9riaux sont fr\u00e9quemment choisis pour diverses applications car ils pr\u00e9sentent des combinaisons souhaitables de caract\u00e9ristiques m\u00e9caniques.\u00a0Pour les applications structurelles, les propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux sont cruciales et les ing\u00e9nieurs doivent en tenir compte.<\/span><\/p>\n<h3><span>R\u00e9sistance des alliages de Titane<\/span><\/h3>\n<p><span>En m\u00e9canique des mat\u00e9riaux, la\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/what-is-strength-definition\/\"><strong><span>r\u00e9sistance d&rsquo;un mat\u00e9riau<\/span><\/strong><\/a><span>\u00a0est sa capacit\u00e9 \u00e0 supporter une charge appliqu\u00e9e sans rupture ni d\u00e9formation plastique.\u00a0<\/span><strong><span>La r\u00e9sistance des mat\u00e9riaux<\/span><\/strong><span>\u00a0consid\u00e8re essentiellement la relation entre les\u00a0<\/span><strong><span>charges externes<\/span><\/strong><span>\u00a0appliqu\u00e9es \u00e0 un mat\u00e9riau et la\u00a0<\/span><strong><span>d\u00e9formation<\/span><\/strong><span>\u00a0ou la modification des dimensions du mat\u00e9riau qui en r\u00e9sulte.\u00a0<\/span><strong><span>La r\u00e9sistance d&rsquo;un mat\u00e9riau<\/span><\/strong><span>\u00a0est sa capacit\u00e9 \u00e0 supporter cette charge appliqu\u00e9e sans d\u00e9faillance ni d\u00e9formation plastique.<\/span><\/p>\n<h3><span>R\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime<\/span><\/h3>\n<p><span>La r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime du\u00a0<\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 340 MPa.<\/span><\/p>\n<p><span>La r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime de\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 1170 MPa.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Yield-Strength-Ultimate-Tensile-Strength-Table-of-Materials.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-27807\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Yield-Strength-Ultimate-Tensile-Strength-Table-of-Materials-239x300.png\" alt=\"Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 - R\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime - Tableau des mat\u00e9riaux\" width=\"239\" height=\"300\" \/><\/a><span>La\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/strength\/stress-strain-curve-stress-strain-diagram\/ultimate-tensile-strength-uts\/\"><strong><span>r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime<\/span><\/strong><\/a><span>\u00a0est le maximum sur la\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/what-is-stress-strain-curve-stress-strain-diagram-definition\/\"><span>courbe technique de contrainte-d\u00e9formation<\/span><\/a><span>.\u00a0Cela correspond \u00e0 la\u00a0<\/span><strong><span>contrainte maximale <\/span><\/strong><span>qui peut \u00eatre soutenu par une structure en tension.\u00a0La r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime est souvent abr\u00e9g\u00e9e en \u00ab\u00a0r\u00e9sistance \u00e0 la traction\u00a0\u00bb ou m\u00eame en \u00ab\u00a0l&rsquo;ultime\u00a0\u00bb.\u00a0Si cette contrainte est appliqu\u00e9e et maintenue, une fracture en r\u00e9sultera.\u00a0Souvent, cette valeur est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 (jusqu&rsquo;\u00e0 50 \u00e0 60 % de plus que le rendement pour certains types de m\u00e9taux).\u00a0Lorsqu&rsquo;un mat\u00e9riau ductile atteint sa r\u00e9sistance ultime, il subit une striction o\u00f9 la section transversale se r\u00e9duit localement.\u00a0La courbe contrainte-d\u00e9formation ne contient pas de contrainte sup\u00e9rieure \u00e0 la r\u00e9sistance ultime.\u00a0M\u00eame si les d\u00e9formations peuvent continuer \u00e0 augmenter, la contrainte diminue g\u00e9n\u00e9ralement apr\u00e8s que la r\u00e9sistance ultime a \u00e9t\u00e9 atteinte.\u00a0C&rsquo;est une propri\u00e9t\u00e9 intensive;\u00a0sa valeur ne d\u00e9pend donc pas de la taille de l&rsquo;\u00e9prouvette.\u00a0Cependant, cela d\u00e9pend d&rsquo;autres facteurs, tels que la pr\u00e9paration de l&rsquo;\u00e9chantillon, <\/span><strong><span>temp\u00e9rature<\/span><\/strong><span>\u00a0de l&rsquo;environnement et du mat\u00e9riau d&rsquo;essai.\u00a0<\/span><strong><span>Les r\u00e9sistances ultimes \u00e0 la traction<\/span><\/strong><span>\u00a0varient de 50 MPa pour un aluminium jusqu&rsquo;\u00e0 3000 MPa pour les aciers \u00e0 tr\u00e8s haute r\u00e9sistance.<\/span><\/p>\n<h3><span>Limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9<\/span><\/h3>\n<p><span>La limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 du\u00a0<\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 300 MPa.<\/span><\/p>\n<p><span>La limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 1100 MPa.<\/span><\/p>\n<p><span>La limite d&rsquo;\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/strength\/stress-strain-curve-stress-strain-diagram\/yield-strength-yield-point\/\"><strong><span>\u00e9lasticit\u00e9<\/span><\/strong><\/a><span>\u00a0est le point sur une\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/what-is-stress-strain-curve-stress-strain-diagram-definition\/\"><span>courbe contrainte-d\u00e9formation<\/span><\/a><span>\u00a0qui indique la limite du comportement \u00e9lastique et le d\u00e9but du comportement plastique.\u00a0<\/span><strong><span>Limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 <\/span><\/strong><span>ou la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 est la propri\u00e9t\u00e9 du mat\u00e9riau d\u00e9finie comme la contrainte \u00e0 laquelle un mat\u00e9riau commence \u00e0 se d\u00e9former plastiquement, tandis que la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 est le point o\u00f9 la d\u00e9formation non lin\u00e9aire (\u00e9lastique + plastique) commence.\u00a0Avant la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9, le mat\u00e9riau se d\u00e9forme \u00e9lastiquement et reprend sa forme d&rsquo;origine lorsque la contrainte appliqu\u00e9e est supprim\u00e9e.\u00a0Une fois la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e, une partie de la d\u00e9formation sera permanente et irr\u00e9versible.\u00a0Certains aciers et autres mat\u00e9riaux pr\u00e9sentent un comportement appel\u00e9 ph\u00e9nom\u00e8ne de limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9.\u00a0Les limites d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 varient de 35 MPa pour un aluminium \u00e0 faible r\u00e9sistance \u00e0 plus de 1400 MPa pour les aciers \u00e0 tr\u00e8s haute r\u00e9sistance.<\/span><\/p>\n<h3><span>Module de Young<\/span><\/h3>\n<p><span>Le module de Young du <\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 105 GPa.<\/span><\/p>\n<p><span>Le module de Young de l&rsquo; <\/span><strong><span>alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 114 GPa.<\/span><\/p>\n<p><span>Le\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/strength\/hookes-law\/youngs-modulus-of-elasticity\/\"><span>module de Young est le module d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9<\/span><\/a><span>\u00a0pour les contraintes de traction et de compression dans le r\u00e9gime d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 lin\u00e9aire d&rsquo;une d\u00e9formation uniaxiale et est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9valu\u00e9 par des essais de traction.\u00a0Jusqu&rsquo;\u00e0 une contrainte limite, une caisse pourra retrouver ses dimensions au retrait de la charge.\u00a0Les contraintes appliqu\u00e9es font que les atomes d&rsquo;un cristal se d\u00e9placent de leur position d&rsquo;\u00e9quilibre.\u00a0Tous les\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-power\/reactor-physics\/atomic-nuclear-physics\/atom-properties-of-atoms\/\"><span>atomes<\/span><\/a><span>\u00a0sont d\u00e9plac\u00e9s de la m\u00eame quantit\u00e9 et conservent toujours leur g\u00e9om\u00e9trie relative.\u00a0Lorsque les contraintes sont supprim\u00e9es, tous les atomes reviennent \u00e0 leur position d&rsquo;origine et aucune d\u00e9formation permanente ne se produit.\u00a0Selon la\u00a0<\/span><strong><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/what-is-hookes-law-definition\/\"><span>loi de Hooke<\/span><\/a><span>,<\/span><\/strong><span>\u00a0la contrainte est proportionnelle \u00e0 la d\u00e9formation (dans la r\u00e9gion \u00e9lastique), et la pente est\u00a0<\/span><strong><span>le module de Young<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le module de Young est \u00e9gal \u00e0 la contrainte longitudinale divis\u00e9e par la d\u00e9formation.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Hookes-law-equation.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-27811\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Hookes-law-equation.png\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"164\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span>Duret\u00e9 des alliages de Titane<\/span><\/h2>\n<p><span>La duret\u00e9 Rockwell du\u00a0<\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 80 HRB.<\/span><\/p>\n<p><span>La duret\u00e9 Rockwell de\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span>\u00a0est d&rsquo;environ 41 HRC.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/table-brinell-hardness-numbers.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-28044\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/table-brinell-hardness-numbers.png\" alt=\"Num\u00e9ro de duret\u00e9 Brinell\" width=\"288\" height=\"297\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><span>Le test de duret\u00e9 Rockwell<\/span><\/strong><span>\u00a0est l&rsquo;un des tests de duret\u00e9 par indentation les plus courants, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour les tests de duret\u00e9.\u00a0Contrairement au test Brinell, le testeur Rockwell mesure la profondeur de p\u00e9n\u00e9tration d&rsquo;un p\u00e9n\u00e9trateur sous une charge importante (charge majeure) par rapport \u00e0 la p\u00e9n\u00e9tration faite par une pr\u00e9charge (charge mineure).\u00a0La charge mineure \u00e9tablit la position z\u00e9ro.\u00a0La charge majeure est appliqu\u00e9e, puis retir\u00e9e tout en maintenant la charge mineure.\u00a0La diff\u00e9rence entre la profondeur de p\u00e9n\u00e9tration avant et apr\u00e8s l&rsquo;application de la charge principale est utilis\u00e9e pour calculer le\u00a0\u00a0<\/span><strong><span>nombre de duret\u00e9 Rockwell<\/span><\/strong><span>.\u00a0C&rsquo;est-\u00e0-dire que la profondeur de p\u00e9n\u00e9tration et la duret\u00e9 sont inversement proportionnelles.\u00a0Le principal avantage de la duret\u00e9 Rockwell est sa capacit\u00e9 \u00e0 <\/span><strong><span>afficher directement les valeurs de duret\u00e9<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le r\u00e9sultat est un nombre sans dimension not\u00e9 <\/span><strong><span>HRA, HRB, HRC<\/span><\/strong><span>, etc., o\u00f9 la derni\u00e8re lettre est l&rsquo;\u00e9chelle Rockwell respective.<\/span><\/p>\n<p><span>Le test Rockwell C est r\u00e9alis\u00e9 avec un p\u00e9n\u00e9trateur Brale (<\/span><strong><span>c\u00f4ne diamant 120\u00b0<\/span><\/strong><span>) et une charge majeure de 150kg.<\/span><\/p>\n<h2><span>Propri\u00e9t\u00e9s thermiques des alliages de titane<\/span><\/h2>\n<p><strong><span>Les propri\u00e9t\u00e9s thermiques<\/span><\/strong><span> des mat\u00e9riaux font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la r\u00e9ponse des mat\u00e9riaux aux changements de leur <\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/<a href=\"https:\/\/modern-physics.org\/thermodynamics\/\">thermodynamics<\/a>\/thermodynamic-properties\/what-is-temperature-physics\/\u00a0\u00bb><span>temp\u00e9rature<\/span><span>\u00a0et \u00e0 l&rsquo;application de\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/heat-transfer\/introduction-to-heat-transfer\/heat-in-physics-definition-of-heat\/\"><span>chaleur<\/span><\/a><span>.\u00a0Lorsqu&rsquo;un solide absorbe de\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/<a href=\"https:\/\/modern-physics.org\/thermodynamics\/\">thermodynamics<\/a>\/what-is-energy-physics\/\u00a0\u00bb><span>l&rsquo;\u00e9nergie<\/span><span>\u00a0sous forme de chaleur, sa temp\u00e9rature augmente et ses dimensions augmentent.\u00a0Mais\u00a0<\/span><strong><span>diff\u00e9rents mat\u00e9riaux r\u00e9agissent diff\u00e9remment\u00a0<\/span><\/strong><strong><span>\u00e0<\/span><\/strong><span> l&rsquo;application de chaleur.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/thermal-properties-of-materials\/specific-heat-capacity-of-materials\/\"><span>La capacit\u00e9 calorifique<\/span><\/a><span>,\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/thermal-properties-of-materials\/coefficient-of-thermal-expansion-of-materials\/\"><span>la dilatation<\/span><\/a><span>\u00a0thermique et\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/what-is-thermal-conductivity-definition\/\"><span>la conductivit\u00e9 thermique<\/span><\/a><span>\u00a0sont des propri\u00e9t\u00e9s qui sont souvent critiques dans l&rsquo;utilisation pratique des solides.<\/span><\/p>\n<h3><span>Point de fusion des alliages de titane<\/span><\/h3>\n<p><span>Le point de fusion du\u00a0<\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span> est d&rsquo;environ 1660 \u00b0C.<\/span><\/p>\n<p><span>Le point de fusion de\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span> est d&rsquo;environ 1660 \u00b0C.<\/span><\/p>\n<p><span>En g\u00e9n\u00e9ral, la <\/span><strong><span>fusion<\/span><\/strong><span> est un <\/span><strong><span>changement de phase<\/span><\/strong><span>\u00a0d&rsquo;une substance de la phase solide \u00e0 la phase liquide.\u00a0Le <\/span><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/melting-point-of-chemical-elements\/\"><strong><span>point de fusion<\/span><\/strong><\/a><span> d&rsquo;une substance est la temp\u00e9rature \u00e0 laquelle ce changement de phase se produit.\u00a0Le <\/span><strong><span>point de fusion <\/span><\/strong><span>d\u00e9finit \u00e9galement une condition dans laquelle le solide et le liquide peuvent exister en \u00e9quilibre.<\/span><\/p>\n<h3><span>Conductivit\u00e9 thermique des alliages de Titane<\/span><\/h3>\n<p><span>La conductivit\u00e9 thermique du\u00a0<\/span><strong><span>titane commercialement pur &#8211; Grade 2<\/span><\/strong><span>\u00a0est de 16 W\/(mK).<\/span><\/p>\n<p><span>La conductivit\u00e9 thermique de\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;alliage de titane Ti-6Al-4V &#8211; Grade 5<\/span><\/strong><span>\u00a0est de 6,7 W\/(mK).<\/span><\/p>\n<p><span>Les caract\u00e9ristiques de transfert de chaleur d&rsquo;un mat\u00e9riau solide sont mesur\u00e9es par une propri\u00e9t\u00e9 appel\u00e9e la <\/span><a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/what-is-thermal-conductivity-definition\/\"><strong><span>conductivit\u00e9 thermique<\/span><\/strong><\/a>,<span> k (ou \u03bb), mesur\u00e9e en\u00a0<\/span><strong><span>W\/mK<\/span><\/strong><span>.\u00a0C&rsquo;est une mesure de la capacit\u00e9 d&rsquo;une substance \u00e0 transf\u00e9rer de la chaleur \u00e0 travers un mat\u00e9riau par <\/span><a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/what-is-thermal-conduction-heat-conduction-definition\/\"><span>conduction<\/span><\/a><span>.\u00a0Notez que <\/span><a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/what-is-fouriers-law-of-thermal-conduction-definition\/\"><strong><span>la loi de Fourier<\/span><\/strong><\/a><span> s&rsquo;applique \u00e0 toute mati\u00e8re, quel que soit son \u00e9tat (solide, liquide ou gazeux), par cons\u00e9quent, elle est \u00e9galement d\u00e9finie pour les liquides et les gaz.<\/span><\/p>\n<p><span>La <\/span><a href=\"https:\/\/www.thermal-engineering.org\/what-is-thermal-conductivity-definition\/\"><strong><span>conductivit\u00e9 thermique<\/span><\/strong><\/a><span> de la plupart des liquides et des solides varie avec la temp\u00e9rature.\u00a0Pour les vapeurs, cela d\u00e9pend aussi de la pression.\u00a0En g\u00e9n\u00e9ral:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/thermal-conductivity-definition.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20041\" src=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/thermal-conductivity-definition.png\" alt=\"conductivit\u00e9 thermique - d\u00e9finition\" width=\"225\" height=\"75\" \/><\/a><\/p>\n<p><span>La plupart des mat\u00e9riaux sont presque homog\u00e8nes, nous pouvons donc g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9crire <\/span><strong><span>k = k (T)<\/span><\/strong><span>.\u00a0Des d\u00e9finitions similaires sont associ\u00e9es aux conductivit\u00e9s thermiques dans les directions y et z (ky, kz), mais pour un mat\u00e9riau isotrope, la conductivit\u00e9 thermique est ind\u00e9pendante de la direction de transfert, kx = ky = kz = k.<\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span><div class=\"su-accordion su-u-trim\"><div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-default su-spoiler-icon-plus\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>R\u00e9f\u00e9rences :<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">Science des mat\u00e9riaux:<\/div><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>D\u00e9partement am\u00e9ricain de l&rsquo;\u00e9nergie, science des mat\u00e9riaux.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 1 and 2. Janvier 1993.<\/span><br \/>\n<span>US Department of Energy, Material Science.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 2 et 2. Janvier 1993.<\/span><br \/>\n<span>William D. Callister, David G. Rethwisch.\u00a0Science et g\u00e9nie des mat\u00e9riaux : une introduction 9e \u00e9dition, Wiley ;\u00a09 \u00e9dition (4 d\u00e9cembre 2013), ISBN-13\u00a0: 978-1118324578.<\/span><br \/>\n<span>En ligneEberhart, Mark (2003).\u00a0Pourquoi les choses se cassent\u00a0: Comprendre le monde par la mani\u00e8re dont il se d\u00e9compose.\u00a0Harmonie.\u00a0ISBN 978-1-4000-4760-4.<\/span><br \/>\n<span>Gaskell, David R. (1995).\u00a0Introduction \u00e0 la thermodynamique des mat\u00e9riaux (4e \u00e9d.).\u00a0\u00c9ditions Taylor et Francis.\u00a0ISBN 978-1-56032-992-3.<\/span><br \/>\n<span>Gonz\u00e1lez-Vi\u00f1as, W. &amp; Mancini, HL (2004).\u00a0Une introduction \u00e0 la science des mat\u00e9riaux.\u00a0Presse universitaire de Princeton.\u00a0ISBN 978-0-691-07097-1.<\/span><br \/>\n<span>Ashby, Michael;\u00a0Hugh Shercliff;\u00a0David Cebon (2007).\u00a0Mat\u00e9riaux: ing\u00e9nierie, science, traitement et conception (1\u00e8re \u00e9d.).\u00a0Butterworth-Heinemann.\u00a0ISBN 978-0-7506-8391-3.<\/span><br \/>\n<span>JR Lamarsh, AJ Baratta, Introduction au g\u00e9nie nucl\u00e9aire, 3e \u00e9d., Prentice-Hall, 2001, ISBN : 0-201-82498-1.<\/span><br \/>\n<span><\/span><\/p><\/div><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\"><\/div><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span>Voir ci-dessus:<\/span><br \/>\n<span>Alliages<a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/metals-what-are-metals\/alloys-composition-properties-of-metal-alloys\/\" class=\"su-button su-button-style-flat \" style=\"color:#606060;background-color:#ffffff;border-color:#cccccc;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#606060;padding:7px 20px;font-size:16px;line-height:24px;border-color:#ffffff;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px;text-shadow:0px 0px 0px #000000;-moz-text-shadow:0px 0px 0px #000000;-webkit-text-shadow:0px 0px 0px #000000\"><img src=\"icon : lien\" alt=\"\" style=\"width:24px;height:24px\" \/> <\/span><\/a> <\/span><\/p><\/div><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\"><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0<\/span><strong><span>Alliages de titane<\/span><\/strong><span>, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0<\/span><strong><span>donnez-nous un like<\/span><\/strong><span>\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L&rsquo;objectif principal de ce site Web est d&rsquo;aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0Alliages de titane, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0donnez-nous un like\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L&rsquo;objectif principal de ce site Web est d&rsquo;aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Que sont les alliages de titane - D\u00e9finition | Propri\u00e9t\u00e9s mat\u00e9rielles<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les alliages de titane sont des m\u00e9taux qui contiennent un m\u00e9lange de titane et d&#039;autres \u00e9l\u00e9ments chimiques. 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