{"id":116300,"date":"2022-05-12T01:43:13","date_gmt":"2022-05-12T00:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/que-sont-les-alliages-fe-cr-definition\/"},"modified":"2022-05-20T09:19:26","modified_gmt":"2022-05-20T08:19:26","slug":"que-sont-les-alliages-fe-cr-definition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/fr\/que-sont-les-alliages-fe-cr-definition\/","title":{"rendered":"Que sont les alliages Fe-Cr &#8211; D\u00e9finition"},"content":{"rendered":"<p><span><div class=\"su-quote su-quote-style-default\"><div class=\"su-quote-inner su-u-clearfix su-u-trim\">Les alliages Fe-Cr ont du chrome comme principal \u00e9l\u00e9ment d&rsquo;alliage.\u00a0Le chrome augmente la duret\u00e9, la r\u00e9sistance et la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.\u00a0Alliages Fe-Cr<\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304L-austenitic-stainless-steel-figure-min.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-29190\" src=\"https:\/\/material-properties.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/304L-austenitic-stainless-steel-figure-min-300x300.png\" alt=\"acier inoxydable 304\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><span>En m\u00e9tallurgie,\u00a0<\/span><strong><span>l&rsquo;acier inoxydable<\/span><\/strong><span> est un alliage d&rsquo;acier avec au moins 10,5 % de chrome avec ou sans autres \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;alliage et un maximum de 1,2 % de carbone en masse.\u00a0Les aciers inoxydables, \u00e9galement appel\u00e9s aciers inox ou inox du fran\u00e7ais inoxydable (inoxydable), sont\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/metals-what-are-metals\/alloy-steel\/\"><span>des alliages d&rsquo;acier<\/span><\/a><span>, qui sont tr\u00e8s connus pour leur r\u00e9sistance \u00e0 la\u00a0<\/span><strong><span>corrosion<\/span><\/strong><span>, qui augmente avec l&rsquo;augmentation de la teneur en chrome.\u00a0La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion peut \u00e9galement \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e par des ajouts de nickel et de molybd\u00e8ne.\u00a0La r\u00e9sistance de ces alliages m\u00e9talliques aux effets chimiques des agents corrosifs repose sur la\u00a0<\/span><strong><span>passivation<\/span><\/strong><span>.\u00a0Pour que la passivation se produise et reste stable, l&rsquo;\u00a0<\/span><strong><span>alliage Fe-Cr<\/span><\/strong><span>\u00a0doit avoir une\u00a0<\/span><strong><span>teneur minimale en chrome d&rsquo;environ 10,5 % en poids<\/span><\/strong><span>, au-dessus duquel la passivit\u00e9 peut se produire et en-dessous duquel elle est impossible.\u00a0Le chrome peut \u00eatre utilis\u00e9 comme \u00e9l\u00e9ment de durcissement et est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 avec un \u00e9l\u00e9ment de durcissement tel que le nickel pour produire des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques sup\u00e9rieures.<\/span><\/p>\n<h2><span>Agents d&rsquo;alliage dans les alliages Fe-Cr<\/span><\/h2>\n<p><span>Le fer pur est trop mou pour \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 des fins de structure, mais l&rsquo;ajout de petites quantit\u00e9s d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments (carbone, mangan\u00e8se ou silicium par exemple) augmente fortement sa r\u00e9sistance m\u00e9canique.\u00a0<\/span><strong><span>Les alliages<\/span><\/strong><span>\u00a0sont g\u00e9n\u00e9ralement plus r\u00e9sistants que les m\u00e9taux purs, bien qu&rsquo;ils offrent g\u00e9n\u00e9ralement une conductivit\u00e9 \u00e9lectrique et thermique r\u00e9duite.\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/material-properties.org\/what-is-strength-definition\/\"><span>La r\u00e9sistance<\/span><\/a><span>\u00a0est le crit\u00e8re le plus important par lequel de nombreux mat\u00e9riaux de structure sont jug\u00e9s.\u00a0Par cons\u00e9quent, les alliages sont utilis\u00e9s pour la construction m\u00e9canique.\u00a0L&rsquo;effet synergique des \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;alliage et du traitement thermique produit une grande vari\u00e9t\u00e9 de microstructures et de propri\u00e9t\u00e9s.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span>Carbone<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le carbone est un \u00e9l\u00e9ment non m\u00e9tallique, qui est un \u00e9l\u00e9ment d&rsquo;alliage important dans tous les mat\u00e9riaux \u00e0 base de m\u00e9taux ferreux.\u00a0Le carbone est toujours pr\u00e9sent dans les alliages m\u00e9talliques, c&rsquo;est-\u00e0-dire dans toutes les nuances d&rsquo;acier inoxydable et les alliages r\u00e9sistants \u00e0 la chaleur.\u00a0Le carbone est un aust\u00e9nitisant tr\u00e8s puissant et augmente la r\u00e9sistance de l&rsquo;acier.\u00a0En fait, c&rsquo;est le principal \u00e9l\u00e9ment durcissant et il est essentiel \u00e0 la formation de la c\u00e9mentite, Fe<\/span><sub><span>3<\/span><\/sub><span>C, perlite, sph\u00e9ro\u00efdite et martensite fer-carbone.\u00a0L&rsquo;ajout d&rsquo;une petite quantit\u00e9 de carbone non m\u00e9tallique au fer \u00e9change sa grande ductilit\u00e9 contre une plus grande r\u00e9sistance.\u00a0S&rsquo;il est combin\u00e9 avec du chrome en tant que constituant s\u00e9par\u00e9 (carbure de chrome), il peut avoir un effet n\u00e9faste sur la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en \u00e9liminant une partie du chrome de la solution solide dans l&rsquo;alliage et, par cons\u00e9quent, en r\u00e9duisant la quantit\u00e9 de chrome disponible pour assurer r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Chrome<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le chrome augmente la duret\u00e9, la r\u00e9sistance et la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.\u00a0L&rsquo;effet de renforcement de la formation de carbures m\u00e9talliques stables aux joints de grains et la forte augmentation de la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion ont fait du chrome un mat\u00e9riau d&rsquo;alliage important pour l&rsquo;acier.\u00a0La r\u00e9sistance de ces alliages m\u00e9talliques aux effets chimiques des agents corrosifs repose sur la passivation.\u00a0Pour que la passivation se produise et reste stable, l&rsquo;alliage Fe-Cr doit avoir une teneur minimale en chrome d&rsquo;environ 11 % en poids, au-dessus de laquelle la passivation peut se produire et en dessous de laquelle elle est impossible.\u00a0Le chrome peut \u00eatre utilis\u00e9 comme \u00e9l\u00e9ment de durcissement et est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 avec un \u00e9l\u00e9ment de durcissement tel que le nickel pour produire des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques sup\u00e9rieures.\u00a0\u00c0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es, le chrome contribue \u00e0 une r\u00e9sistance accrue.\u00a0Les aciers \u00e0 outils rapides contiennent entre 3 et 5 % de chrome.<\/span><\/li>\n<li><strong><span>Nickel<\/span><\/strong><span>.\u00a0Le nickel est l&rsquo;un des \u00e9l\u00e9ments d&rsquo;alliage les plus courants.\u00a0Environ 65 % de la production de nickel est utilis\u00e9e dans les aciers inoxydables.\u00a0\u00c9tant donn\u00e9 que le nickel ne forme aucun compos\u00e9 de carbure dans l&rsquo;acier, il reste en solution dans la ferrite, renfor\u00e7ant et durcissant ainsi la phase de ferrite.\u00a0Les aciers au nickel sont facilement trait\u00e9s thermiquement car le nickel r\u00e9duit la vitesse de refroidissement critique.\u00a0Les alliages \u00e0 base de nickel (par exemple les alliages Fe-Cr-Ni(Mo)) pr\u00e9sentent une excellente ductilit\u00e9 et t\u00e9nacit\u00e9, m\u00eame \u00e0 des niveaux de r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9s et ces propri\u00e9t\u00e9s sont conserv\u00e9es jusqu&rsquo;\u00e0 de basses temp\u00e9ratures.\u00a0Le nickel r\u00e9duit \u00e9galement la dilatation thermique pour une meilleure stabilit\u00e9 dimensionnelle.\u00a0Le nickel est l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment de base des superalliages, qui sont un groupe d&rsquo;alliages de nickel, de fer-nickel et de cobalt utilis\u00e9s dans les moteurs \u00e0 r\u00e9action.\u00a0Ces m\u00e9taux ont une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la d\u00e9formation par fluage thermique et conservent leur rigidit\u00e9, leur r\u00e9sistance,<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span>Alliage FeCrAl<\/span><\/h2>\n<p><span>Les alliages FeCrAl sont principalement constitu\u00e9s de fer, de chrome (20 \u00e0 30 %) et d&rsquo;aluminium (4 \u00e0 7,5 %).\u00a0Ces alliages sont connus sous la marque Kanthal, qui est une famille d&rsquo;alliages fer-chrome-aluminium (FeCrAl) utilis\u00e9s dans une large gamme d&rsquo;applications de r\u00e9sistance et \u00e0 haute temp\u00e9rature.<\/span><\/p>\n<p><span><\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span><div class=\"su-accordion su-u-trim\"><div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-default su-spoiler-icon-plus\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>R\u00e9f\u00e9rences :<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">Science des mat\u00e9riaux:<\/div><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>D\u00e9partement am\u00e9ricain de l&rsquo;\u00e9nergie, science des mat\u00e9riaux.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 1 and 2. Janvier 1993.<\/span><br \/>\n<span>US Department of Energy, Material Science.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 2 et 2. Janvier 1993.<\/span><br \/>\n<span>William D. Callister, David G. Rethwisch.\u00a0Science et g\u00e9nie des mat\u00e9riaux : une introduction 9e \u00e9dition, Wiley ;\u00a09 \u00e9dition (4 d\u00e9cembre 2013), ISBN-13\u00a0: 978-1118324578.<\/span><br \/>\n<span>En ligneEberhart, Mark (2003).\u00a0Pourquoi les choses se cassent\u00a0: Comprendre le monde par la mani\u00e8re dont il se d\u00e9compose.\u00a0Harmonie.\u00a0ISBN 978-1-4000-4760-4.<\/span><br \/>\n<span>Gaskell, David R. (1995).\u00a0Introduction \u00e0 la thermodynamique des mat\u00e9riaux (4e \u00e9d.).\u00a0\u00c9ditions Taylor et Francis.\u00a0ISBN 978-1-56032-992-3.<\/span><br \/>\n<span>Gonz\u00e1lez-Vi\u00f1as, W. &amp; Mancini, HL (2004).\u00a0Une introduction \u00e0 la science des mat\u00e9riaux.\u00a0Presse universitaire de Princeton.\u00a0ISBN 978-0-691-07097-1.<\/span><br \/>\n<span>Ashby, Michael;\u00a0Hugh Shercliff;\u00a0David Cebon (2007).\u00a0Mat\u00e9riaux: ing\u00e9nierie, science, traitement et conception (1\u00e8re \u00e9d.).\u00a0Butterworth-Heinemann.\u00a0ISBN 978-0-7506-8391-3.<\/span><br \/>\n<span>JR Lamarsh, AJ Baratta, Introduction au g\u00e9nie nucl\u00e9aire, 3e \u00e9d., Prentice-Hall, 2001, ISBN : 0-201-82498-1.<\/span><br \/>\n<span><\/span><\/p><\/div><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\"><\/div><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span>Voir ci-dessus:<\/span><br \/>\n<span>Acier inoxydable<a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/metals-what-are-metals\/stainless-steel\/\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#606060;background-color:#ffffff;border-color:#cccccc;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#606060;padding:7px 20px;font-size:16px;line-height:24px;border-color:#ffffff;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px;text-shadow:0px 0px 0px #000000;-moz-text-shadow:0px 0px 0px #000000;-webkit-text-shadow:0px 0px 0px #000000\"><img src=\"icon : lien\" alt=\"\" style=\"width:24px;height:24px\" \/> <\/span><\/a><\/span><\/p><\/div><\/div>[grille lgc_column =\u00a0\u00bb33&Prime; tablet_grid=\u00a0\u00bb33&Prime; mobile_grid=\u00a0\u00bb100&Prime; last=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][\/lgc_column]<\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0<\/span><strong><span>Alliages Fe-Cr<\/span><\/strong><span>, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0<\/span><strong><span>donnez-nous un like<\/span><\/strong><span>\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L&rsquo;objectif principal de ce site Web est d&rsquo;aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[grille lgc_column =\u00a0\u00bb33&Prime; tablet_grid=\u00a0\u00bb33&Prime; mobile_grid=\u00a0\u00bb100&Prime; last=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][\/lgc_column] Nous esp\u00e9rons que cet article,\u00a0Alliages Fe-Cr, vous aidera.\u00a0Si oui,\u00a0donnez-nous un like\u00a0dans la barre lat\u00e9rale.\u00a0L&rsquo;objectif principal de ce site Web est d&rsquo;aider le public \u00e0 apprendre des informations int\u00e9ressantes et importantes sur les mat\u00e9riaux et leurs propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Que sont les alliages Fe-Cr - D\u00e9finition | Propri\u00e9t\u00e9s mat\u00e9rielles<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les alliages Fe-Cr ont du chrome comme principal \u00e9l\u00e9ment d&#039;alliage. 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