{"id":117462,"date":"2022-09-19T13:48:45","date_gmt":"2022-09-19T12:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/carbono-e-aluminio-comparacao-propriedades\/"},"modified":"2022-10-31T08:28:56","modified_gmt":"2022-10-31T07:28:56","slug":"carbono-e-aluminio-comparacao-propriedades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/pt-br\/carbono-e-aluminio-comparacao-propriedades\/","title":{"rendered":"Carbono e Alum\u00ednio – Compara\u00e7\u00e3o – Propriedades"},"content":{"rendered":"

Este artigo cont\u00e9m a compara\u00e7\u00e3o das principais propriedades t\u00e9rmicas e at\u00f4micas do carbono e do alum\u00ednio, dois elementos qu\u00edmicos compar\u00e1veis \u200b\u200bda tabela peri\u00f3dica.\u00a0Ele tamb\u00e9m cont\u00e9m descri\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas e aplica\u00e7\u00f5es de ambos os elementos.\u00a0Carbono vs. Alum\u00ednio.<\/span><\/em><\/p>\n

\"carbono<\/p>\n

\n
<\/span>Compare Carbono com outro elemento<\/div>
\n
<\/div>\n

\"Hydrogen<\/a><\/p>\n

\"Boron<\/a><\/p>\n

\"Oxygen<\/a><\/p>\n

\"Aluminium<\/a><\/p>\n

\"Nitrogen<\/a><\/p>\n

\"Iron<\/a><\/p>\n

\"Chlorine<\/a><\/p>\n

\"Bromine<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n
<\/span>Compare Alum\u00ednio com outro elemento<\/div>
\n
<\/div>\n

\"Hydrogen<\/a><\/p>\n

\"Lithium<\/a><\/p>\n

\"Beryllium<\/a><\/p>\n

\"Carbon<\/a><\/p>\n

\"Oxygen<\/a><\/p>\n

\"Fluorine<\/a><\/p>\n

\"Sodium<\/a><\/p>\n

\"Magnesium<\/a><\/p>\n

\"Copper<\/a><\/p>\n

\"Mercury<\/a><\/p>\n

\"Potassium<\/a><\/p>\n

\"Silicon<\/a><\/p>\n

\"Chlorine<\/a><\/p>\n

\"Titanium<\/a><\/p>\n

\"Iron<\/a><\/p>\n

\"Gallium<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

<\/div>\n
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Carbono e Alum\u00ednio – Sobre Elementos<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n
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<\/i><\/div>
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Carbono<\/span><\/h3>\n

\u00c9 n\u00e3o-met\u00e1lico e tetravalente \u2013 disponibilizando quatro el\u00e9trons para formar liga\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas covalentes.\u00a0O carbono \u00e9 um dos poucos elementos conhecidos desde a antiguidade.\u00a0O carbono \u00e9 o 15\u00ba elemento mais abundante na crosta terrestre e o quarto elemento mais abundante no universo em massa depois do hidrog\u00eanio, h\u00e9lio e oxig\u00eanio.<\/p>\n<\/div>

<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n
\n
<\/i><\/div>
\n

Alum\u00ednio<\/span><\/h3>\n

O alum\u00ednio \u00e9 um metal branco prateado, macio, n\u00e3o magn\u00e9tico e d\u00factil do grupo do boro.\u00a0Em massa, o alum\u00ednio comp\u00f5e cerca de 8% da crosta terrestre;\u00a0\u00e9 o terceiro elemento mais abundante depois do oxig\u00eanio e do sil\u00edcio e o metal mais abundante na crosta, embora seja menos comum no manto abaixo.<\/p>\n<\/div>

<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n
<\/div>\n

\n

\"Carbono<\/p>\n

<\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n

\n

\"Alum\u00ednio<\/p>\n

<\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n

Fonte: www.luciteria.com<\/span><\/p>\n

<\/div><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Carbono e Alum\u00ednio – Aplica\u00e7\u00f5es<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>\n
\n
\n
\n

Carbono<\/span><\/a><\/h3>\n

O principal uso econ\u00f4mico do carbono, al\u00e9m de alimentos e madeira, \u00e9 na forma de hidrocarbonetos, principalmente o g\u00e1s metano combust\u00edvel f\u00f3ssil e o petr\u00f3leo bruto (petr\u00f3leo).\u00a0Grafite e diamantes s\u00e3o dois importantes al\u00f3tropos de carbono que t\u00eam amplas aplica\u00e7\u00f5es.\u00a0Os usos do carbono e seus compostos s\u00e3o extremamente variados.\u00a0Pode formar ligas com ferro, sendo o mais comum o a\u00e7o carbono.\u00a0O carbono \u00e9 um elemento n\u00e3o met\u00e1lico, que \u00e9 um importante elemento de liga em todos os materiais \u00e0 base de metais ferrosos.\u00a0O carbono est\u00e1 sempre presente em ligas met\u00e1licas, ou seja, em todos os tipos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel e ligas resistentes ao calor.\u00a0O carbono \u00e9 um austenitizador muito forte e aumenta a resist\u00eancia do a\u00e7o.\u00a0Na verdade, \u00e9 o principal elemento de endurecimento e \u00e9 essencial para a forma\u00e7\u00e3o de cementita, Fe3C, perlita, esferoidita e martensita ferro-carbono.\u00a0Adicionar uma pequena quantidade de carbono n\u00e3o met\u00e1lico ao ferro troca sua grande ductilidade pela maior resist\u00eancia.\u00a0O grafite \u00e9 combinado com argilas para formar o ‘chumbo’ usado nos l\u00e1pis usados \u200b\u200bpara escrever e desenhar.\u00a0Tamb\u00e9m \u00e9 usado como lubrificante e pigmento, como material de moldagem na fabrica\u00e7\u00e3o de vidro, em eletrodos para baterias secas e em galvanoplastia e eletroforma\u00e7\u00e3o, em escovas para motores el\u00e9tricos e como moderador de n\u00eautrons em reatores nucleares.\u00a0O carv\u00e3o vegetal tem sido usado desde os primeiros tempos para uma grande variedade de prop\u00f3sitos, incluindo arte e medicina, mas, de longe, seu uso mais importante tem sido como combust\u00edvel metal\u00fargico.\u00a0As fibras de carbono s\u00e3o usadas onde o baixo peso, alta rigidez, alta condutividade ou onde a apar\u00eancia da fibra de carbono \u00e9 desejada.\u00a0O grafite \u00e9 combinado com argilas para formar o ‘chumbo’ usado nos l\u00e1pis usados \u200b\u200bpara escrever e desenhar.\u00a0Tamb\u00e9m \u00e9 usado como lubrificante e pigmento, como material de moldagem na fabrica\u00e7\u00e3o de vidro, em eletrodos para baterias secas e em galvanoplastia e eletroforma\u00e7\u00e3o, em escovas para motores el\u00e9tricos e como moderador de n\u00eautrons em reatores nucleares.\u00a0O carv\u00e3o vegetal tem sido usado desde os primeiros tempos para uma grande variedade de prop\u00f3sitos, incluindo arte e medicina, mas, de longe, seu uso mais importante tem sido como combust\u00edvel metal\u00fargico.\u00a0As fibras de carbono s\u00e3o usadas onde o baixo peso, alta rigidez, alta condutividade ou onde a apar\u00eancia da fibra de carbono \u00e9 desejada.\u00a0O grafite \u00e9 combinado com argilas para formar o ‘chumbo’ usado nos l\u00e1pis usados \u200b\u200bpara escrever e desenhar.\u00a0Tamb\u00e9m \u00e9 usado como lubrificante e pigmento, como material de moldagem na fabrica\u00e7\u00e3o de vidro, em eletrodos para baterias secas e em galvanoplastia e eletroforma\u00e7\u00e3o, em escovas para motores el\u00e9tricos e como moderador de n\u00eautrons em reatores nucleares.\u00a0O carv\u00e3o vegetal tem sido usado desde os primeiros tempos para uma grande variedade de prop\u00f3sitos, incluindo arte e medicina, mas, de longe, seu uso mais importante tem sido como combust\u00edvel metal\u00fargico.\u00a0As fibras de carbono s\u00e3o usadas onde o baixo peso, alta rigidez, alta condutividade ou onde a apar\u00eancia da fibra de carbono \u00e9 desejada.\u00a0em escovas para motores el\u00e9tricos e como moderador de n\u00eautrons em reatores nucleares.\u00a0O carv\u00e3o vegetal tem sido usado desde os primeiros tempos para uma grande variedade de prop\u00f3sitos, incluindo arte e medicina, mas, de longe, seu uso mais importante tem sido como combust\u00edvel metal\u00fargico.\u00a0As fibras de carbono s\u00e3o usadas onde o baixo peso, alta rigidez, alta condutividade ou onde a apar\u00eancia da fibra de carbono \u00e9 desejada.\u00a0Em escovas para motores el\u00e9tricos e como moderador de n\u00eautrons em reatores nucleares. O carv\u00e3o vegetal tem sido usado desde os primeiros tempos para uma grande variedade de prop\u00f3sitos, incluindo arte e medicina, mas, de longe, seu uso mais importante tem sido como combust\u00edvel metal\u00fargico.\u00a0As fibras de carbono s\u00e3o usadas onde o baixo peso, alta rigidez, alta condutividade ou onde a apar\u00eancia da fibra de carbono \u00e9 desejada.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n
\n
\n

Alum\u00ednio<\/span><\/a><\/h3>\n

O alum\u00ednio e suas ligas s\u00e3o amplamente utilizados em aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais, automotivas, arquitet\u00f4nicas, litogr\u00e1ficas, de embalagens, el\u00e9tricas e eletr\u00f4nicas.\u00a0\u00c9 o principal material de constru\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria aeron\u00e1utica durante a maior parte de sua hist\u00f3ria.\u00a0Cerca de 70% das fuselagens de aeronaves civis comerciais s\u00e3o feitas de ligas de alum\u00ednio, e sem alum\u00ednio a avia\u00e7\u00e3o civil n\u00e3o seria economicamente vi\u00e1vel.\u00a0A ind\u00fastria automotiva agora inclui alum\u00ednio como pe\u00e7as fundidas de motores, rodas, radiadores e cada vez mais como pe\u00e7as de carroceria.\u00a0O alum\u00ednio 6111 e a liga de alum\u00ednio 2008 s\u00e3o amplamente utilizados para pain\u00e9is externos de carroceria automotiva.\u00a0Blocos de cilindros e c\u00e1rteres s\u00e3o muitas vezes fundidos em ligas de alum\u00ednio.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

\n

Carbono e Alum\u00ednio – Compara\u00e7\u00e3o na Tabela<\/span><\/h2>\n

<\/div><\/div><\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Elemento<\/span><\/td>\nCarbono<\/span><\/strong><\/td>\nAlum\u00ednio<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Densidade<\/span><\/td>\n2,26 g\/cm3<\/sup><\/span><\/strong><\/td>\n2,7 g\/cm3<\/sup><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n15 MPa (grafite);\u00a03500 MPa (fibra de carbono)<\/span><\/strong><\/td>\n90 MPa (puro), 600 MPa (ligas)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
For\u00e7a de rendimento<\/span><\/td>\nN\/D<\/span><\/strong><\/td>\n11 MPa (puro), 400 MPa (ligas)<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f3dulo de elasticidade de Young<\/span><\/td>\n4,1 GPa (grafite);\u00a0228 GPa (fibra de carbono)<\/span><\/strong><\/td>\n70 GPa<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Escala de Mohs<\/span><\/td>\n0,8 (grafite)<\/span><\/strong><\/td>\n2,8<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Dureza Brinell<\/span><\/td>\nN\/D<\/span><\/strong><\/td>\n240 MPa<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Dureza Vickers<\/span><\/td>\nN\/D<\/span><\/strong><\/td>\n167 MPa<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ponto de fus\u00e3o<\/span><\/td>\n4099 \u00b0C<\/span><\/strong><\/td>\n660 \u00b0C<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ponto de ebuli\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n4527 \u00b0C<\/span><\/strong><\/td>\n2467 \u00b0C<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Condutividade t\u00e9rmica<\/span><\/td>\n129 W\/mK<\/span><\/strong><\/td>\n237 W\/mK<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Coeficiente de Expans\u00e3o T\u00e9rmica<\/span><\/td>\n0,8 \u00b5m\/mK<\/span><\/strong><\/td>\n23,1 \u00b5m\/mK<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Calor espec\u00edfico<\/span><\/td>\n0,71 J\/gK<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n0,9 J\/gK<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Calor de fus\u00e3o<\/span><\/td>\nN\/D<\/span><\/strong><\/td>\n10,79 kJ\/mol<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Calor da vaporiza\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n355,8 kJ\/mol<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n293,4 kJ\/mol<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este artigo cont\u00e9m a compara\u00e7\u00e3o das principais propriedades t\u00e9rmicas e at\u00f4micas do carbono e do alum\u00ednio, dois elementos qu\u00edmicos compar\u00e1veis \u200b\u200bda tabela peri\u00f3dica.\u00a0Ele tamb\u00e9m cont\u00e9m descri\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas e aplica\u00e7\u00f5es de ambos os elementos.\u00a0Carbono vs. Alum\u00ednio. Fonte: www.luciteria.com  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"\nCarbono e Alum\u00ednio - Compara\u00e7\u00e3o - Propriedades - Material Properties<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este artigo cont\u00e9m a compara\u00e7\u00e3o das principais propriedades t\u00e9rmicas e at\u00f4micas do carbono e do alum\u00ednio, dois elementos qu\u00edmicos compar\u00e1veis da tabela peri\u00f3dica. 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