{"id":119257,"date":"2023-01-20T00:19:51","date_gmt":"2023-01-19T23:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/material-properties.org\/o-que-e-corrosao-localizada-definicao\/"},"modified":"2023-01-31T08:08:33","modified_gmt":"2023-01-31T07:08:33","slug":"o-que-e-corrosao-localizada-definicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/material-properties.org\/pt-br\/o-que-e-corrosao-localizada-definicao\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 Corros\u00e3o Localizada &#8211; Defini\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><span><div class=\"su-quote su-quote-style-default\"><div class=\"su-quote-inner su-u-clearfix su-u-trim\">Na corros\u00e3o localizada, h\u00e1 um ataque intenso em locais localizados na superf\u00edcie de um componente, enquanto o resto da superf\u00edcie est\u00e1 corroendo a uma taxa muito menor.\u00a0A corros\u00e3o localizada ocorre quando a corros\u00e3o trabalha com outros processos destrutivos, como tens\u00e3o, fadiga, eros\u00e3o e outras formas de ataque qu\u00edmico.<\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><strong><span>A corros\u00e3o<\/span><\/strong><span>\u00a0\u00e9 a deteriora\u00e7\u00e3o de um material devido \u00e0 intera\u00e7\u00e3o qu\u00edmica com o meio ambiente.\u00a0\u00c9\u00a0<\/span><strong><span>um processo natural<\/span><\/strong><span>\u00a0no qual os metais convertem sua estrutura em uma forma quimicamente mais est\u00e1vel, como \u00f3xidos, hidr\u00f3xidos ou sulfetos.\u00a0As consequ\u00eancias da corros\u00e3o s\u00e3o muito comuns.\u00a0Exemplos familiares incluem a ferrugem de pain\u00e9is e tubula\u00e7\u00f5es de carrocerias automotivas e muitas ferramentas.\u00a0<\/span><strong><span>A corros\u00e3o<\/span><\/strong><span>\u00a0\u00e9 geralmente um fen\u00f4meno negativo, pois est\u00e1 associada \u00e0 falha mec\u00e2nica de um objeto.\u00a0\u00c1tomos de metal s\u00e3o removidos de um elemento estrutural at\u00e9 que ele falhe, ou \u00f3xidos se acumulam dentro de um tubo at\u00e9 que seja entupido.\u00a0Todos os metais e ligas est\u00e3o sujeitos \u00e0 corros\u00e3o.\u00a0Mesmo os metais nobres, como o ouro, est\u00e3o sujeitos ao ataque corrosivo em alguns ambientes.<\/span><\/p>\n<h2><span>Corros\u00e3o Localizada<\/span><\/h2>\n<p><span>Na\u00a0<\/span><strong><span>corros\u00e3o localizada<\/span><\/strong><span>, h\u00e1 um ataque intenso em locais localizados na superf\u00edcie de um componente, enquanto o restante da superf\u00edcie est\u00e1 corroendo a uma taxa muito menor.\u00a0A corros\u00e3o localizada ocorre quando a corros\u00e3o trabalha com outros processos destrutivos, como estresse, fadiga, eros\u00e3o e outras formas de ataque qu\u00edmico.\u00a0Mecanismos de corros\u00e3o localizados podem causar mais danos do que qualquer um desses processos destrutivos individualmente.\u00a0A corros\u00e3o localizada pode ainda ser classificada como corros\u00e3o por pitting, corros\u00e3o galv\u00e2nica, corros\u00e3o por frestas, corros\u00e3o seletiva, corros\u00e3o por eros\u00e3o, corros\u00e3o intergranular, corros\u00e3o sob tens\u00e3o de cloreto e\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/materials-science\/material-properties\/toughness\/stress-corrosion-cracking-scc\/\"><span>fissura\u00e7\u00e3o por corros\u00e3o sob tens\u00e3o<\/span><\/a><span>\u00a0(SCC).\u00a0Materiais passivos, como a\u00e7os inoxid\u00e1veis, ligas de alum\u00ednio ou ligas de n\u00edquel-cromo geralmente est\u00e3o sujeitos \u00e0 corros\u00e3o localizada.<\/span><\/p>\n<h3><span>Corros\u00e3o localizada<\/span><\/h3>\n<p><span>O pitting, caracterizado por orif\u00edcios nitidamente definidos, \u00e9 uma das formas mais insidiosas de corros\u00e3o.\u00a0Eles geralmente penetram do topo de uma superf\u00edcie horizontal para baixo em uma dire\u00e7\u00e3o quase vertical.\u00a0Sup\u00f5e-se que a gravidade faz com que os po\u00e7os cres\u00e7am para baixo.\u00a0A corros\u00e3o por pite pode causar falha por perfura\u00e7\u00e3o enquanto produz apenas uma pequena perda de peso no metal.\u00a0Esta perfura\u00e7\u00e3o pode ser dif\u00edcil de detectar e seu crescimento r\u00e1pido, levando \u00e0 perda inesperada de fun\u00e7\u00e3o do componente.\u00a0A corros\u00e3o por pites tamb\u00e9m tem sido associada tanto \u00e0 corros\u00e3o por frestas quanto \u00e0 corros\u00e3o galv\u00e2nica.\u00a0A deposi\u00e7\u00e3o de metal (\u00edons de cobre depositados em uma superf\u00edcie de a\u00e7o) tamb\u00e9m pode criar locais para ataque por pite.<\/span><\/p>\n<p><span>Causas de corros\u00e3o por pite incluem:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span>Inomogeneidade local na superf\u00edcie do metal<\/span><\/li>\n<li><span>Perda local de passividade<\/span><\/li>\n<li><span>Ruptura mec\u00e2nica ou qu\u00edmica de um revestimento protetor de \u00f3xido<\/span><\/li>\n<li><span>Corros\u00e3o galv\u00e2nica de um c\u00e1todo relativamente distante<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span>Com ligas resistentes \u00e0 corros\u00e3o, como a\u00e7os inoxid\u00e1veis, a causa mais comum de corros\u00e3o por pites \u00e9 a destrui\u00e7\u00e3o altamente localizada da passividade pelo contato com a umidade que cont\u00e9m \u00edons halogenetos, particularmente cloretos.\u00a0No entanto, a liga com cerca de 2% de molibd\u00eanio aumenta significativamente sua resist\u00eancia.\u00a0A corros\u00e3o por pite induzida por cloreto de a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bgeralmente resulta em subcota\u00e7\u00e3o, produzindo cavidades ou cavernas subsuperficiais ampliadas.<\/span><\/p>\n<p><strong><span>Corros\u00e3o por pite &#8211; prote\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span>A corros\u00e3o por pite \u00e9 um perigo devido \u00e0 poss\u00edvel penetra\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do metal com pouca perda geral de massa.\u00a0A corros\u00e3o por pites \u00e9 minimizada por:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span>Evitando condi\u00e7\u00f5es estagnadas<\/span><\/li>\n<li><span>Usando os metais e ligas corretos que s\u00e3o menos suscet\u00edveis \u00e0 corros\u00e3o<\/span><\/li>\n<li><span>Evitando agentes no meio que causam corros\u00e3o<\/span><\/li>\n<li><span>Projetar o sistema e os componentes de forma que n\u00e3o haja fendas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span>Corros\u00e3o intersticial<\/span><\/h3>\n<p><strong><span>A corros\u00e3o<\/span><\/strong><span>\u00a0por fresta refere-se \u00e0 corros\u00e3o localizada que ocorre na fresta ou lacuna entre dois ou mais metais de uni\u00e3o.\u00a0A corros\u00e3o por frestas \u00e9 um tipo de corros\u00e3o por pite que ocorre especificamente na regi\u00e3o de baixo fluxo de uma fresta.\u00a0Esse tipo de ataque geralmente est\u00e1 associado a pequenos volumes de solu\u00e7\u00e3o estagnada causados \u200b\u200bpor furos, superf\u00edcies de gaxetas, juntas sobrepostas, dep\u00f3sitos superficiais e fendas sob as cabe\u00e7as dos parafusos e rebites.\u00a0O dano ocorre devido \u00e0 diferen\u00e7a de concentra\u00e7\u00e3o dos constituintes, principalmente oxig\u00eanio, nas superf\u00edcies envolvidas.\u00a0A corros\u00e3o em frestas pode progredir muito rapidamente (dezenas a centenas de vezes mais r\u00e1pido que a taxa normal de corros\u00e3o geral na mesma solu\u00e7\u00e3o).<\/span><\/p>\n<p><span>A corros\u00e3o em frestas \u00e9 um perigo devido \u00e0 poss\u00edvel penetra\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do metal com pouca perda geral de massa.\u00a0A corros\u00e3o em frestas \u00e9 minimizada por:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span>A corros\u00e3o em frestas pode ser evitada usando juntas soldadas em vez de juntas rebitadas ou aparafusadas<\/span><\/li>\n<li><span>Usando os metais e ligas corretos que s\u00e3o menos suscet\u00edveis \u00e0 corros\u00e3o<\/span><\/li>\n<li><span>Evitando agentes no meio que causam corros\u00e3o<\/span><\/li>\n<li><span>Projetar o sistema e os componentes de forma que n\u00e3o haja fendas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span><\/span><\/p><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-100 lgc-tablet-grid-100 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span><div class=\"su-accordion su-u-trim\"><div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-default su-spoiler-icon-plus su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Refer\u00eancias:<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\"><\/div><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>Ci\u00eancia de materiais:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span>Departamento de Energia dos EUA, Ci\u00eancia de Materiais.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 1 e 2. Janeiro de 1993.<\/span><\/li>\n<li><span>Departamento de Energia dos EUA, Ci\u00eancia de Materiais.\u00a0DOE Fundamentals Handbook, Volume 2 e 2. Janeiro de 1993.<\/span><\/li>\n<li><span>William D. Callister, David G. Rethwisch.\u00a0Ci\u00eancia e Engenharia de Materiais: Uma Introdu\u00e7\u00e3o 9\u00aa Edi\u00e7\u00e3o, Wiley;\u00a09 edi\u00e7\u00e3o (4 de dezembro de 2013), ISBN-13: 978-1118324578.<\/span><\/li>\n<li><span>Eberhart, Mark (2003).\u00a0Por que as coisas quebram: entendendo o mundo pela maneira como ele se desfaz.\u00a0Harmonia.\u00a0ISBN 978-1-4000-4760-4.<\/span><\/li>\n<li><span>Gaskell, David R. (1995).\u00a0Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 Termodin\u00e2mica dos Materiais (4\u00aa ed.).\u00a0Editora Taylor e Francis.\u00a0ISBN 978-1-56032-992-3.<\/span><\/li>\n<li><span>Gonz\u00e1lez-Vi\u00f1as, W. &amp; Mancini, HL (2004).\u00a0Uma Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 Ci\u00eancia dos Materiais.\u00a0Princeton University Press.\u00a0ISBN 978-0-691-07097-1.<\/span><\/li>\n<li><span>Ashby, Michael;\u00a0Hugh Shercliff;\u00a0David Cebon (2007).\u00a0Materiais: engenharia, ci\u00eancia, processamento e design (1\u00aa ed.).\u00a0Butterworth-Heinemann.\u00a0ISBN 978-0-7506-8391-3.<\/span><\/li>\n<li><span>JR Lamarsh, AJ Baratta, Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0 Engenharia Nuclear, 3\u00aa ed., Prentice-Hall, 2001, ISBN: 0-201-82498-1.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span><\/span><\/p><\/div><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\"><\/div><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\">\n<p><span>Veja acima:<\/span><br \/>\n<span>Corros\u00e3o<a href=\"https:\/\/www.nuclear-power.com\/nuclear-engineering\/metals-what-are-metals\/failure-modes-of-materials\/corrosion\/\" class=\"su-button su-button-style-flat\" style=\"color:#606060;background-color:#ffffff;border-color:#cccccc;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px\" target=\"_self\"><span style=\"color:#606060;padding:7px 20px;font-size:16px;line-height:24px;border-color:#ffffff;border-radius:10px;-moz-border-radius:10px;-webkit-border-radius:10px;text-shadow:0px 0px 0px #000000;-moz-text-shadow:0px 0px 0px #000000;-webkit-text-shadow:0px 0px 0px #000000\"><i class=\"sui sui-link\" style=\"font-size:16px;color:#5d5d5d\"><\/i> <\/span><\/a><\/span><\/p><\/div><\/div><div  class=\"lgc-column lgc-grid-parent lgc-grid-33 lgc-tablet-grid-33 lgc-mobile-grid-100 lgc-equal-heights \"><div  class=\"inside-grid-column\"><\/div><\/div><\/span><\/p>\n<p><span><div class=\"su-divider su-divider-style-dotted\" style=\"margin:15px 0;border-width:2px;border-color:#999999\"><\/div><\/span><\/p>\n<p><span>Esperamos que este artigo,\u00a0<\/span><strong><span>Corros\u00e3o localizada<\/span><\/strong><span>, ajude voc\u00ea.\u00a0Se sim,\u00a0<\/span><strong><span>d\u00ea um like<\/span><\/strong><span>\u00a0na barra lateral.\u00a0O objetivo principal deste site \u00e9 ajudar o p\u00fablico a aprender algumas informa\u00e7\u00f5es interessantes e importantes sobre materiais e suas propriedades.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esperamos que este artigo,\u00a0Corros\u00e3o localizada, ajude voc\u00ea.\u00a0Se sim,\u00a0d\u00ea um like\u00a0na barra lateral.\u00a0O objetivo principal deste site \u00e9 ajudar o p\u00fablico a aprender algumas informa\u00e7\u00f5es interessantes e importantes sobre materiais e suas propriedades. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>O que \u00e9 Corros\u00e3o Localizada - Defini\u00e7\u00e3o | Propriedades do Material<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Na corros\u00e3o localizada, h\u00e1 um ataque intenso em locais localizados na superf\u00edcie de um componente, enquanto o restante da superf\u00edcie est\u00e1 corroendo a uma taxa muito menor. A corros\u00e3o localizada ocorre quando a corros\u00e3o trabalha com outros processos destrutivos, como estresse, fadiga, eros\u00e3o e outras formas de ataque qu\u00edmico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/material-properties.org\/pt-br\/o-que-e-corrosao-localizada-definicao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O que \u00e9 Corros\u00e3o Localizada - Defini\u00e7\u00e3o | Propriedades do Material\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na corros\u00e3o localizada, h\u00e1 um ataque intenso em locais localizados na superf\u00edcie de um componente, enquanto o restante da superf\u00edcie est\u00e1 corroendo a uma taxa muito menor. 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