L’acier à moyenne teneur en carbone a une teneur en carbone d’environ 0,3 à 0,6 %. Ces alliages peuvent être traités thermiquement par austénitisation, trempe puis revenu pour améliorer leurs propriétés mécaniques. Ils sont le plus souvent utilisés à l’état trempé, ayant des microstructures de martensite trempée. L’acier à carbone moyen équilibre la ductilité et la résistance et a une bonne résistance à l’usure. Cette nuance d’acier est principalement utilisée dans la production de composants de machines, d’arbres, d’essieux, d’engrenages, de vilebrequins, d’accouplements et de pièces forgées, peut également être utilisée dans les rails et les roues de chemin de fer et d’autres pièces de machines et composants structurels à haute résistance nécessitant une combinaison de haute résistance, résistance à l’usure et ténacité.
Par exemple, un acier 1040 est un acier ordinaire au carbone contenant 0,40 % en poids de C. Les utilisations typiques de ce type d’acier comprennent les boulons de machine, de charrue et de carrosserie, les fils d’attache, les goujons de culasse et les pièces usinées, les boulons en U, le renforcement du béton. tiges, pièces forgées.
Dureté de l’acier à moyenne teneur en carbone – acier AISI 1040
La dureté Brinell de l’acier à moyenne teneur en carbone est d’environ 200 MPa.
En science des matériaux, la dureté est la capacité à résister à l’indentation de surface (déformation plastique localisée) et aux rayures. La dureté est probablement la propriété matérielle la plus mal définie car elle peut indiquer une résistance aux rayures, une résistance à l’abrasion, une résistance à l’indentation ou encore une résistance à la mise en forme ou à la déformation plastique localisée. La dureté est importante d’un point de vue technique car la résistance à l’usure par frottement ou érosion par la vapeur, l’huile et l’eau augmente généralement avec la dureté.
Le test de dureté Brinell est l’un des tests de dureté par indentation, qui a été développé pour les tests de dureté. Dans les tests Brinell, un pénétrateur sphérique dur est forcé sous une charge spécifique dans la surface du métal à tester. Le test typique utilise une bille en acier trempé de 10 mm (0,39 in) de diamètre comme pénétrateur avec une force de 3 000 kgf (29,42 kN; 6 614 lbf). La charge est maintenue constante pendant un temps déterminé (entre 10 et 30 s). Pour les matériaux plus tendres, une force plus faible est utilisée; pour les matériaux plus durs, une bille en carbure de tungstène remplace la bille en acier.
Le test fournit des résultats numériques pour quantifier la dureté d’un matériau, qui est exprimée par le nombre de dureté Brinell – HB. Le nombre de dureté Brinell est désigné par les normes d’essai les plus couramment utilisées (ASTM E10-14[2] et ISO 6506–1:2005) comme HBW (H de la dureté, B de Brinell et W du matériau du pénétrateur, le tungstène (wolfram) carbure). Dans les anciennes normes, HB ou HBS étaient utilisés pour désigner les mesures effectuées avec des pénétrateurs en acier.
L’ indice de dureté Brinell (HB) est la charge divisée par la surface de l’indentation. Le diamètre de l’empreinte est mesuré avec un microscope à échelle superposée. Le nombre de dureté Brinell est calculé à partir de l’équation:
Il existe une variété de méthodes d’essai couramment utilisées (par exemple, Brinell, Knoop, Vickers et Rockwell). Il existe des tableaux qui sont disponibles corrélant les nombres de dureté des différentes méthodes d’essai où la corrélation est applicable. Dans toutes les échelles, un nombre élevé de dureté représente un métal dur.
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Voir ci-dessus:
Aciers à teneur moyenne en carbone
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