La corrosion est la détérioration d’un matériau due à une interaction chimique avec son environnement. C’est un processus naturel dans lequel les métaux convertissent sa structure en une forme plus stable chimiquement, telle que des oxydes, des hydroxydes ou des sulfures. Les conséquences de la corrosion ne sont que trop courantes. Des exemples familiers incluent la rouille des panneaux de carrosserie et des tuyauteries automobiles et de nombreux outils. La corrosion est généralement un phénomène négatif, car elle est associée à une défaillance mécanique d’un objet. Les atomes métalliques sont retirés d’un élément structurel jusqu’à ce qu’il tombe en panne, ou des oxydes s’accumulent à l’intérieur d’un tuyau jusqu’à ce qu’il soit bouché. Tous les métaux et alliages sont sujets à la corrosion. Même les métaux nobles, tels que l’or, sont soumis à une attaque corrosive dans certains environnements. Comme cela a été écrit, le problème de la corrosion métallique est important. En termes économiques, on a estimé qu’environ 5 % des revenus d’un pays industrialisé sont consacrés à la prévention de la corrosion et à l’entretien ou au remplacement des produits perdus ou contaminés à la suite de réactions de corrosion. Par conséquent, divers traitements sont utilisés pour ralentir les dommages par corrosion des objets métalliques exposés aux intempéries, à l’eau salée, aux acides ou à d’autres environnements hostiles. Puisqu’il existe de nombreuses formes de corrosion, il existe de nombreuses façons d’arrêter ou d’atténuer la corrosion. Dans tous les cas, cela dépend du matériau à protéger et aussi de l’environnement dans lequel le matériau est utilisé. Les métaux peuvent être protégés de la corrosion en utilisant un métal dans un environnement dans lequel il est immunisé, en réalisant une barrière physique entre le métal et son environnement, Un revêtement assure une protection en formant une barrière physique entre le substrat métallique et un environnement corrosif aqueux. Les revêtements protègent les structures métalliques de la corrosion par des effets d’inhibition et de barrière. L’effet barrière dépend de l’adhérence à la sous-couche mais aussi des propriétés non conductrices du revêtement. La pénétration d’eau ou d’ions est une cause majeure de perte de la barrière, ce qui peut entraîner un délaminage du revêtement et une corrosion sous le film. Le placage, la peinture et l’application d’émail sont les traitements anticorrosion les plus courants.Protection contre la corrosion
Traitement de surface anti-corrosion
La science des matériaux:
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