A corrosão é a deterioração de um material devido à interação química com o meio ambiente. É um processo natural no qual os metais convertem sua estrutura em uma forma quimicamente mais estável, como óxidos, hidróxidos ou sulfetos. As consequências da corrosão são muito comuns. Exemplos familiares incluem a ferrugem de painéis e tubulações de carrocerias automotivas e muitas ferramentas. A corrosão é geralmente um fenômeno negativo, pois está associada à falha mecânica de um objeto. Átomos de metal são removidos de um elemento estrutural até que ele falhe, ou óxidos se acumulam dentro de um tubo até que seja entupido. Todos os metais e ligas estão sujeitos à corrosão. Mesmo os metais nobres, como o ouro, estão sujeitos ao ataque corrosivo em alguns ambientes. A corrosão em frestas é um perigo devido à possível penetração rápida do metal com pouca perda geral de massa. A corrosão em frestas é minimizada por:Corrosão intersticial
A corrosão por fresta refere-se à corrosão localizada que ocorre na fresta ou lacuna entre dois ou mais metais de união. A corrosão por frestas é um tipo de corrosão por pite que ocorre especificamente na região de baixo fluxo de uma fresta. Esse tipo de ataque geralmente está associado a pequenos volumes de solução estagnada causados por furos, superfícies de gaxetas, juntas sobrepostas, depósitos superficiais e fendas sob as cabeças dos parafusos e rebites. O dano ocorre devido à diferença de concentração dos constituintes, principalmente oxigênio, nas superfícies envolvidas. A corrosão em frestas pode progredir muito rapidamente (dezenas a centenas de vezes mais rápido que a taxa normal de corrosão geral na mesma solução).
Ciência de materiais:
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