Nick Connor

Acerca de la cera

En general, las ceras son una clase diversa de compuestos orgánicos que son sólidos lipofílicos y maleables cerca de la temperatura ambiente. Incluyen alcanos superiores y lípidos, típicamente con puntos de fusión por encima de aproximadamente 40 ° C (104 ° F), que se funden para dar líquidos de baja viscosidad. Aunque muchas ceras naturales contienen ésteres, las ceras de parafina son hidrocarburos, mezclas de alcanos generalmente en una serie homóloga de longitudes de cadena. Estos materiales representan una fracción significativa del petróleo.

Resumen

Nombre	Cera
Fase en STP	sólido
Densidad	960 kg / m3
Resistencia a la tracción	0,9 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	0,2 GPa
Dureza Brinell	N / A
Punto de fusión	57 ° C
Conductividad térmica	0,2 W / mK
Capacidad calorífica	2200 J / g K
Precio	1,5 $ / kg

Composición de cera

El hidrocarburo C31H64 es un componente típico de la cera de parafina.

Aplicaciones de la cera

Las ceras se consumen principalmente industrialmente como componentes de formulaciones complejas, a menudo para recubrimientos. Las aplicaciones comunes de cera de parafina incluyen lubricación, aislamiento eléctrico y velas. La cera de parafina teñida se puede convertir en crayones.

Propiedades mecánicas de la cera

Resistencia de la cera

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción de la cera

La resistencia máxima a la tracción de la cera es de 0,9 MPa.

Límite de elastacidad de la cera

El límite elástico de la cera es N / A.

Módulo de Young de la cera

El módulo de Young de Wax es 0,2 GPa.

Dureza de la cera

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell de la cera es aproximadamente N / A.

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas de la cera

Cera – Punto de fusión

Punto de fusión de la cera es de 57  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Cera – Conductividad térmica

La conductividad térmica de la cera es de  0,2  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Cera – Calor específico

El calor Específico de cera es 2200   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del carbón bituminoso

El carbón es una roca formada a partir de la descomposición de la vida vegetal. Está compuesto principalmente de carbono, con muchos otros oligoelementos. El carbón bituminoso o carbón negro es un carbón relativamente blando que contiene una sustancia similar al alquitrán llamada betún o asfalto. Es de mayor calidad que el lignito y el carbón subbituminoso, pero de peor calidad que la antracita.

Resumen

Nombre	Carbón bituminoso
Fase en STP	sólido
Densidad	1400 kg / m3
Resistencia a la tracción	20 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	N / A
Dureza Brinell	2 Mohs
Punto de fusión	1127 ° C
Conductividad térmica	0,2 W / mK
Capacidad calorífica	1380 J / g K
Precio	0,03 $ / kg

Composición del carbón bituminoso

El carbón está compuesto por macerales, minerales y agua. La composición exacta del carbón depende principalmente del tiempo durante el cual tuvo lugar la conversión de materia vegetal al mineral final. Cuanto más antiguo es el carbón, mayor es el porcentaje de carbono y menos aparente es el componente vegetal original, es decir, el fósil, restos de tejidos vegetales, resina, etc. Y, en particular, dicho carbón es de mayor calidad y mayor demanda. Sin embargo, además de que la coalificación y representación de impurezas depende de otras circunstancias, en particular de la composición de especies de las plantas a partir de las cuales se formó el carbón, del carácter del depósito, de la historia geológica. El carbón bituminoso es una roca sedimentaria orgánica formada por compresión diagenética y submetamórfica de material de turbera. Sus constituyentes principales son macerales: vitrinita, y liptinita. El contenido de carbono del carbón bituminoso oscila entre el 45 y el 86%; el resto está compuesto por agua, aire, hidrógeno y azufre, que no han sido expulsados ​​de los macerales. El análisis elemental proporciona fórmulas empíricas como C137H97O9NS para carbón bituminoso y C240H90O4NS para antracita de alto grado. 

Aplicaciones del carbón bituminoso

La alta densidad energética del carbón y las extensas reservas que se encuentran en la naturaleza lo hacen útil como combustible para la generación de electricidad en centrales eléctricas de carbón y, en algunos lugares, para calefacción. Aproximadamente 8000 Mt de carbón se producen anualmente, aproximadamente el 90% de los cuales son hulla y el 10% de lignito. A partir de 2018, poco más de la mitad proviene de minas subterráneas. Los usos más importantes del carbón son la generación de electricidad, la producción de acero, la fabricación de cemento y como combustible líquido.

Propiedades mecánicas del carbón bituminoso

Resistencia del carbón bituminoso

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción del carbón bituminoso

La resistencia máxima a la tracción del carbón bituminoso es de 20 MPa.

Límite de elastacidad del carbón bituminoso

El límite elástico del carbón bituminoso es N / A.

Módulo de Young del carbón bituminoso

El módulo de Young del carbón bituminoso es N / A.

Dureza del carbón bituminoso

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza del carbón bituminoso es de aproximadamente 2 Mohs.

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas del carbón bituminoso

Carbón bituminoso – Punto de fusión

Punto de carbón bituminoso de fusión es de 1127  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Carbón bituminoso – Conductividad térmica

La conductividad térmica del carbón bituminoso es de  0,2  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Carbón bituminoso – Calor específico

Calor Específico del Carbón bituminoso es 1380   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del hormigón asfáltico

El asfalto, también conocido como betún, es un material similar al petróleo negro o marrón que tiene una consistencia que varía de líquido viscoso a sólido vítreo. Puede encontrarse en depósitos naturales o puede ser un producto refinado, y se clasifica como brea. El asfalto se compone de compuestos de hidrocarburos.

Resumen

Nombre	Hormigón asfáltico
Fase en STP	sólido
Densidad	2360 kg / m3
Resistencia a la tracción	1,2 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	8 GPa
Dureza Brinell	N / A
Punto de fusión	167 ° C
Conductividad térmica	0,75 W / mK
Capacidad calorífica	900 J / g K
Precio	0,15 $ / kg

Composición del hormigón asfáltico

Las mezclas de concreto asfáltico se componen típicamente de un 5% de cemento asfáltico y un 95% de agregados (piedra, arena y grava). Debido a su naturaleza altamente viscosa, el cemento asfáltico debe calentarse para que pueda mezclarse con los agregados en la instalación de mezcla de asfalto. Los componentes del aglutinante de asfalto incluyen cuatro clases principales de compuestos: aromáticos de nafteno (naftaleno); aromáticos polares, que consiste en fenoles de alto peso molecular y ácidos carboxílicos producidos por oxidación parcial del material; hidrocarburos saturados y asfaltenos, que consiste en compuestos heterocíclicos y fenoles de alto peso molecular

Aplicaciones del hormigón asfáltico

El uso principal (70%) del asfalto es en la construcción de carreteras, donde se utiliza como pegamento o aglutinante mezclado con partículas agregadas para crear hormigón asfáltico. El hormigón asfáltico consiste en un agregado mineral unido con asfalto, colocado en capas y compactado. Sus otros usos principales son para productos impermeabilizantes bituminosos, incluida la producción de fieltro para techos y para sellar techos planos.

Propiedades mecánicas del hormigón asfáltico

Resistencia del hormigón asfáltico

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Resistencia máxima a la tracción del hormigón asfáltico

La resistencia máxima a la tracción del hormigón asfáltico es de 1,2 MPa.

Límite de elastacidad del hormigón asfáltico

El límite elástico del hormigón asfáltico es N / A.

Módulo de Young del hormigón asfáltico

El módulo de Young del hormigón asfáltico es de 8 GPa.

Dureza del hormigón asfáltico

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell del concreto asfáltico es aproximadamente N / A.

Ver también: dureza de materiales

Propiedades térmicas del hormigón asfáltico

Hormigón asfáltico – Punto de fusión

Punto de asfalto de hormigón de fusión es de 167 ° C .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la  fusión  es un  cambio  de fase de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El  punto  de fusión de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El  punto de fusión  también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Hormigón asfáltico – Conductividad térmica

La conductividad térmica del hormigón asfáltico es de 0,75 W / (m · K) .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada  conductividad térmica , k (o λ), medida en  W / mK . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por  conducción . Tenga en cuenta que  la ley de Fourier se  aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La  conductividad térmica  de la mayoría de los líquidos y sólidos varía con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir  k = k (T) . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones y y z (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Concreto asfáltico – Calor específico

El calor específico de asfalto de hormigón es de 900  J / g K .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,  es una propiedad relacionada con la energía interna  que es muy importante en termodinámica. Las  propiedades intensivas  c _v  y  c _p  se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la  energía interna  u (T, v)  y la  entalpía  h (T, p) , respectivamente: 

donde los subíndices  v  y  p  significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades  c _v  y  c _p  se denominan  calores específicos  (o  capacidades caloríficas ) porque, en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Sus unidades SI son  J / kg K  o  J / mol K .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del propano

El propano es un hidrocarburo (alcano) gaseoso, incoloro y fácilmente licuado. La fórmula química del propano es C3H8. Se separa en grandes cantidades del gas natural, el petróleo crudo ligero y los gases de las refinerías de petróleo y está disponible comercialmente como propano licuado o como un componente principal del gas licuado de petróleo (GLP). El gas propano se ha convertido en una opción popular para barbacoas y estufas portátiles porque su bajo punto de ebullición hace que se vaporice tan pronto como se libera de su recipiente presurizado. A presión normal, se licua por debajo de su punto de ebullición a -42 ° C y solidifica por debajo de su punto de fusión a -187,7 ° C.

Resumen

Nombre	Propano
Fase en STP	gaseoso
Densidad	2 kg / m3
Resistencia a la tracción	N / A
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	N / A
Dureza Brinell	N / A
Punto de fusión	-189 ° C
Conductividad térmica	0,017 W / mK
Capacidad calorífica	1630 J / g K
Precio	1,5 $ / kg

Composición del propano

El propano es un alcano de tres carbonos con la fórmula molecular C3H8.

Aplicaciones del propano

El propano se usa exclusivamente como combustible en aplicaciones domésticas e industriales y en público de bajas emisiones.

Propiedades térmicas del propano

Propano – Punto de fusión

Punto de propano de fusión es de -189  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Propano – Conductividad térmica

La conductividad térmica del propano es  0,017  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Propano – Calor específico

El calor Específico de propano es 1630   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca de la lana de vidrio

La lana de vidrio (anteriormente conocida también como fibra de vidrio) es un material aislante hecho de fibras de vidrio dispuestas con un aglutinante en una textura similar a la lana. La lana de vidrio y la lana de roca se produce a partir de fibras minerales y, por lo tanto, a menudo se las denomina «lanas minerales». La lana mineral es un nombre general para los materiales de fibra que se forman al hilar o extraer minerales fundidos. La lana de vidrio es un producto de horno de vidrio fundido a una temperatura de aproximadamente 1450 ° C.

Resumen

Nombre	Lana de vidrio
Fase en STP	sólido
Densidad	20 kg / m3
Resistencia a la tracción	0,02 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	N / A
Dureza Brinell	N / A
Punto de fusión	1227 ° C
Conductividad térmica	0,03 W / mK
Capacidad calorífica	840 J / g K
Precio	3 $ / kg

Composición de lana de vidrio

Del vidrio fundido se hilan fibras. Este proceso se basa en el hilado de vidrio fundido en cabezales de hilatura de alta velocidad, algo parecido al proceso utilizado para producir algodón de azúcar. Durante el hilado de las fibras de vidrio, se inyecta un aglutinante. A continuación, la lana de vidrio se produce en rollos o en placas, con diferentes propiedades térmicas y mecánicas. También se puede producir como un material que se rociar o aplicar in situ, sobre la superficie a aislar.

Aplicaciones de la lana de vidrio

Las aplicaciones de la lana de vidrio incluyen aislamiento estructural, aislamiento de tubería, filtración e insonorización. La lana de vidrio es un material versátil que se puede utilizar para el aislamiento de paredes, techos y suelos. Puede ser un material de relleno suelto, soplado en áticos o, junto con un aglutinante activo rociado en la parte inferior de las estructuras. Durante la instalación de la lana de vidrio, debe mantenerse seca en todo momento, ya que un aumento del contenido de humedad provoca un aumento significativo de la conductividad térmica.

Propiedades mecánicas de la lana de vidrio

Resistencia de la lana de vidrio

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción de la lana de vidrio

La resistencia máxima a la tracción de la lana de vidrio es de 0,02 MPa.

Límite de elastacidad de la lana de vidrio

El límite elástico de la lana de vidrio es N / A.

Módulo de Young de la lana de vidrio

El módulo de Young de la lana de vidrio es N / A.

Dureza de la lana de vidrio

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell de la lana de vidrio es aproximadamente N / A.

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas de la lana de vidrio

Lana de vidrio – Punto de fusión

Punto de Lana de Vidrio de fusión es de 1227  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Lana de vidrio – Conductividad térmica

La conductividad térmica de la lana de vidrio es de  0,03  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Lana de vidrio – Calor específico

El calor Específico de Lana de Vidrio es 840   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del aerogel

El aerogel es un material sólido ultraligero poroso sintético derivado de un gel, en el que el componente líquido del gel se ha reemplazado por un gas (durante un proceso de secado supercrítico). Los aerogeles se pueden fabricar a partir de una variedad de compuestos químicos, pero el material base del airgel suele ser silicio.

Resumen

Nombre	Aerogel
Fase en STP	sólido
Densidad	10 kg / m3
Resistencia a la tracción	0,08 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	0,005 GPa
Dureza Brinell	N / A
Punto de fusión	1197 ° C
Conductividad térmica	0,01 W / mK
Capacidad calorífica	1900 J / g K
Precio	12 $ / kg

Composición de aerogel

El aerogel de sílice es el tipo de aerogel más común y el más estudiado y utilizado. Tiene una base de sílice y puede derivarse de gel de sílice o mediante un proceso Stober modificado. Los aerogeles de carbono están compuestos de partículas con tamaños en el rango nanométrico, unidas covalentemente.

Aplicaciones del aerogel

El aerogel tiene una conductividad térmica muy baja de 0,013 W / m ∙ K. Su densidad también es muy baja, alrededor de 150 kg / m3. Éstas son propiedades notables de aislamiento térmico. Cabe señalar que los aerogeles pueden tener una conductividad térmica más baja que la del gas (el aire tiene aproximadamente 0.025 W / m ∙ K) que contienen. Esto es producido por el efecto Knudsen, una reducción de la conductividad térmica en los gases cuando el tamaño de la cavidad que abarca el gas se vuelve comparable al camino libre medio. En 2004 se vendieron alrededor de 25 millones de dólares de productos de aislamiento de aerogel, que han aumentado unos 500 millones de dólares en 2013. Esto representa el impacto económico más sustancial de estos materiales en la actualidad. El potencial para reemplazar el aislamiento convencional con soluciones de aerogel en el sector de la edificación y la construcción, así como en el aislamiento industrial, es bastante significativo. La NASA usó un aerogel para atrapar partículas de polvo espacial a bordo de la nave espacial Stardust.

Propiedades mecánicas del aerogel

Resistencia del aerogel

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción del aerogel

La resistencia máxima a la tracción del aerogel es de 0,08 MPa.

Límite de elastacidad del aerogel

El límite elástico del aerogel es N / A.

Módulo de Young del aerogel

El módulo de Young del aerogel es 0,005 GPa.

Dureza del aerogel

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell del aerogel es aproximadamente N / A.

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas del aerogel

Aerogel – Punto de fusión

Punto de aerogel de fusión es de 1197  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Aerogel – Conductividad térmica

La conductividad térmica del aerogel es  0,01  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Aerogel – Calor específico

Calor Específico del aerogel es 1900   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del oro rosa

El oro puro es un metal brillante, amarillo ligeramente rojizo, denso, blando, maleable y dúctil. Es uno de los elementos químicos menos reactivos y es sólido en condiciones estándar. Se cree que el oro se produjo en la nucleosíntesis de supernovas, a partir de la colisión de estrellas de neutrones. El oro rosa es una aleación de oro y cobre muy utilizada para joyería especializada.

Resumen

Nombre	Oro rosa
Fase en STP	sólido
Densidad	12900 kg / m3
Resistencia a la tracción	550 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	77 GPa
Dureza Brinell	150 BHN
Punto de fusión	897 ° C
Conductividad térmica	300 W / mK
Capacidad calorífica	230 J / g K
Precio	30000 $ / kg

Composición de oro rosa

Aunque los nombres oro rosa y oro rosa a menudo se usan indistintamente, la diferencia entre oro rojo, rosa y oro rosa es el contenido de cobre: ​​cuanto mayor es el contenido de cobre, más fuerte es la coloración roja. Ejemplos de aleaciones comunes para oro rosa de 18 quilates, oro rojo de 18 quilates, oro rosa de 18 quilates y oro rojo de 12 quilates incluyen: oro rojo de 18 quilates: 75% de oro, 25% de cobre; Oro rosa de 18 quilates: 75% oro, 22,25% cobre, 2,75% plata; Oro rosa de 18 quilates: 75% oro, 20% cobre, 5% plata y oro rojo 12 quilates: 50% oro y 50% cobre.

Aplicaciones de oro rosa

El oro se usa ampliamente en joyería, ya sea en su forma pura o como aleación. Aproximadamente el 75% de todo el oro producido se utiliza en la industria de la joyería. El oro puro es demasiado blando para resistir las tensiones aplicadas a muchos artículos de joyería. Los artesanos aprendieron que la aleación de oro con otros metales como el cobre, la plata y el platino aumentaría su durabilidad y también cambiaría su color. El término «quilate» indica la cantidad de oro presente en una aleación. El oro de 24 quilates es oro puro, pero es muy suave. Las aleaciones de oro de 18 y 9 quilates se utilizan normalmente porque son más duraderas.

Propiedades mecánicas del oro rosa

Resistencia del oro rosa

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción del oro rosa

La resistencia máxima a la tracción del oro rosa es de 550 MPa.

Límite de elastacidad del oro rosa

El límite elástico del oro rosa es N / A.

Módulo de Young del oro rosa

El módulo de Young del oro rosa es 77 GPa.

Dureza del oro rosa

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell del oro rosa es de aproximadamente 150 BHN (convertidos).

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas del oro rosa

Oro rosa – Punto de fusión

Punto de fusión es de oro rosa 897  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Oro rosa – Conductividad térmica

La conductividad térmica del oro rosa es de  300  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Oro rosa – Calor específico

El calor Específico de Rose El oro es 230   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

tabla-de-materiales-en-resolución-8k

Acerca del oro amarillo

El oro puro es un metal brillante, amarillo ligeramente rojizo, denso, blando, maleable y dúctil. Es uno de los elementos químicos menos reactivos y es sólido en condiciones estándar. Se cree que el oro se produjo en la nucleosíntesis de supernovas, a partir de la colisión de estrellas de neutrones. El oro amarillo suele ser oro puro, pero en la joyería las aleaciones de oro se utilizan ampliamente para aumentar la resistencia del metal puro.

Resumen

Nombre	Oro amarillo
Fase en STP	sólido
Densidad	15500 kg / m3
Resistencia a la tracción	300 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	75 GPa
Dureza Brinell	80 BHN
Punto de fusión	912 ° C
Conductividad térmica	320 W / mK
Capacidad calorífica	200 J / g K
Precio	44000 $ / kg

Composición de oro amarillo

Ejemplos de aleaciones comunes para el oro amarillo de 18 quilates incluyen: oro amarillo de 18 quilates: 75% de oro, 12,5% ​​de cobre, 12,5% ​​de plata y oro amarillo de 18 quilates (más oscuro): 75% de oro, 15% de cobre, 10% de plata.

Aplicaciones de oro amarillo

El oro se usa ampliamente en joyería, ya sea en su forma pura o como aleación. Aproximadamente el 75% de todo el oro producido se utiliza en la industria de la joyería. El oro puro es demasiado blando para resistir las tensiones aplicadas a muchos artículos de joyería. Los artesanos aprendieron que la aleación de oro con otros metales como el cobre, la plata y el platino aumentaría su durabilidad y también cambiaría su color. El término «quilate» indica la cantidad de oro presente en una aleación. El oro de 24 quilates es oro puro, pero es muy suave. Las aleaciones de oro de 18 y 9 quilates se utilizan normalmente porque son más duraderas.

Propiedades mecánicas del oro amarillo

Resistencia del oro amarillo

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción del oro amarillo

La resistencia máxima a la tracción del oro amarillo es de 300 MPa.

Límite de elastacidad del oro amarillo

El límite elástico del oro amarillo es N / A.

Módulo de Young del oro amarillo

El módulo de Young del oro amarillo es de 75 GPa.

Dureza del oro amarillo

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell del oro amarillo es de aproximadamente 80 BHN (convertido).

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas del oro amarillo

Oro amarillo – Punto de fusión

Punto de oro amarillo de fusión es 912  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Oro amarillo – Conductividad térmica

La conductividad térmica del oro amarillo es de  320  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo tanto, también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Oro amarillo – Calor específico

El calor Específico de oro amarillo es 200   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   significan las variables mantiene fijo durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Acerca del oro blanco

El oro puro es un metal brillante, amarillo ligeramente rojizo, denso, blando, maleable y dúctil. Es uno de los elementos químicos menos reactivos y es sólido en condiciones estándar. Se cree que el oro se produjo en la nucleosíntesis de supernovas, a partir de la colisión de estrellas de neutrones. El oro blanco es una joyería de oro y plata (o níquel o paladio) muy utilizada para especializada.

Resumen

Nombre	Oro blanco
Fase en STP	sólido
Densidad	15900 kg / m3
Resistencia a la tracción	350 MPa
Límite de elastacidad	N / A
Módulo de Young	75 GPa
Dureza Brinell	100 BHN
Punto de fusión	937 ° C
Conductividad térmica	250 W / mK
Capacidad calorífica	220 J / g K
Precio	45000 $ / kg

Composición de oro blanco

Ejemplos de aleaciones comunes para el oro blanco de 18 quilates incluyen: oro blanco de 18 quilates: 75% de oro, 25% de paladio o platino y oro blanco de 18 quilates: 75% de oro, 10% de paladio, 10% de níquel y 5% de zinc. La formulación también consta de 90% en peso de oro y 10% en peso de níquel. Se puede agregar cobre para aumentar la maleabilidad. Las aleaciones utilizadas en la industria de la joyería son oro-paladio-plata y oro-níquel-cobre-zinc. El paladio y el níquel actúan como agentes blanqueadores primarios para el oro; el zinc actúa como un agente blanqueador secundario para atenuar el color del cobre.

Aplicaciones de oro blanco

El oro se usa ampliamente en joyería, ya sea en su forma pura o como aleación. Aproximadamente el 75% de todo el oro producido se utiliza en la industria de la joyería. El oro puro es demasiado blando para resistir las tensiones aplicadas a muchos artículos de joyería. Los artesanos aprendieron que la aleación de oro con otros metales como el cobre, la plata y el platino aumentaría su durabilidad y también cambiaría su color. El término «quilate» indica la cantidad de oro presente en una aleación. El oro de 24 quilates es oro puro, pero es muy suave. Las aleaciones de oro de 18 y 9 quilates se utilizan normalmente porque son más duraderas. Las propiedades del oro blanco varía según los metales utilizados y sus proporciones. Como resultado, las aleaciones de oro blanco se pueden utilizar para muchos propósitos diferentes; mientras que una aleación de níquel es dura y fuerte y, por lo tanto, buena para anillos y alfileres, las aleaciones de oro y paladio son suaves, flexibles, y bueno para engastes de piedras preciosas de oro blanco.

Propiedades mecánicas del oro blanco

Resistencia del oro blanco

En mecánica de materiales, la  resistencia de un material  es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales  básicamente considera la relación entre las  cargas externas  aplicadas a un material y la  deformación  resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material  es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión máxima de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que prestan a alargarse se conoce como resistencia a la tracción (UTS). El  límite  elástico  o límite elástico es la propiedad del material definido como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la   ley de Hooke  describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El  módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también:  Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción del oro blanco

La resistencia máxima a la tracción del oro blanco es de 350 MPa.

Límite de elastacidad del oro blanco

El límite elástico del oro blanco es N / A.

Módulo de Young del oro blanco

El módulo de Young del oro blanco es 75 GPa.

Dureza del oro blanco

En la ciencia de los materiales, la   dureza   es la capacidad de resistir la hendidura de la superficie   (  deformación   plástica localizada  ) y el   rayado  . La prueba de dureza Brinell   es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para las pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un  penetrador esférico  duro bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El   número de dureza Brinell   (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell del oro blanco es de aproximadamente 100 BHN (convertido).

Ver también:  dureza de materiales

Propiedades térmicas del oro blanco

Oro blanco – Punto de fusión

Punto de Oro Blanco de fusión es 937  ° C  .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la   fusión   es un   cambio   de  fase  de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El   punto   de  fusión  de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El   punto de fusión   también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Oro blanco – Conductividad térmica

La conductividad térmica del oro blanco es  250  W / (m · K)  .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada   conductividad térmica  , k (o λ), medida en   W / mK  . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por   conducción  . Tenga en cuenta que   la ley de Fourier se   aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo que también se define para líquidos y gases.

La   conductividad térmica   de la mayoría de los líquidos y variadas con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir   k = k (T)  . Se asocian definiciones similares con las conductividades térmicas en las direcciones yyz (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Oro blanco – Calor específico

El calor Específico de oro blanco es 220   J / g K  .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,   es una propiedad relacionada con  la energía interna   que es muy importante en termodinámica. Las   propiedades intensivas   c  _v   y   c  _p   se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la   energía interna   u (T, v)   y la   entalpía   h (T, p)  , respectivamente: 

donde los subíndices   v   y   p   denotan las variables que se mantienen fijas durante la diferenciación. Las propiedades   c  _v   y   c  _p   se denominan   calores específicas   (o   capacidades caloríficas  ), en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Unidades Sus SI hijo   J / kg K   o   J / K mol  .

Propiedades y precios de otros materiales

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Sobre Invar

Invar es una aleación de níquel y hierro. Esta aleación también se conoce genéricamente como FeNi36 (64FeNi en EE. UU.). Invar es notable por su coeficiente de expansión térmica excepcionalmente bajo (CTE o α). El nombre invariable proviene de la palabra invariable, refiriéndose a su relativa falta de expansión o contracción con los cambios de temperatura. Invar tiene un coeficiente de expansión térmica cercano a cero, lo que lo hace útil para construir instrumentos de precisión cuyas dimensiones deben permanecer constantes a pesar de la temperatura variable. El descubrimiento de la aleación fue realizado en 1896 por el físico suizo Charles Édouard Guillaume por el que obtuvo el Premio Nobel de Física en 1920.

Resumen

Nombre	Invar
Fase en STP	sólido
Densidad	8100 kg / m3
Resistencia a la tracción	445 MPa
Límite de elastacidad	280 MPa
Módulo de Young	135 GPa
Dureza Brinell	200 BHN
Punto de fusión	1687 ° C
Conductividad térmica	12 W / mK
Capacidad calorífica	505 J / g K
Precio	29 $ / kg

Composición de Invar

Invar, aleación de hierro que se expande muy poco cuando se calienta; contiene 64 por ciento de hierro y 36 por ciento de níquel.

Aplicaciones de Invar

Invar se usaba anteriormente para estándares absolutos de medición de longitud y ahora se usa para cintas de medición y en relojes y varios dispositivos sensibles a la temperatura. Invar se utiliza donde se requiere una alta estabilidad dimensional, como instrumentos de precisión, relojes, medidores de fluencia sísmica, marcos de máscara de sombra de televisión, válvulas en motores y moldes de grandes aeroestructuras.

Propiedades mecánicas de Invar

Resistencia de invar

En mecánica de materiales, la resistencia de un material es su capacidad para soportar una carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. La resistencia de los materiales básicamente considera la relación entre las cargas externas aplicadas a un material y la deformación resultante o cambio en las dimensiones del material. Al diseñar estructuras y máquinas, es importante considerar estos factores, a fin de que el material seleccionado tenga la resistencia adecuada para resistir las cargas o fuerzas aplicadas y conservar su forma original.

La resistencia de un material es su capacidad para soportar esta carga aplicada sin fallas ni deformaciones plásticas. Para la tensión de tracción, la capacidad de un material o estructura para soportar cargas que tienden a alargarse se conoce como resistencia máxima a la tracción (UTS). El límite elástico o límite elástico es la propiedad del material definida como el esfuerzo en el que un material comienza a deformarse plásticamente, mientras que el límite elástico es el punto donde comienza la deformación no lineal (elástica + plástica). En caso de tensión de tensión de una barra uniforme (curva tensión-deformación), la  ley de Hooke describe el comportamiento de una barra en la región elástica. El módulo de elasticidad de Young es el módulo de elasticidad para esfuerzos de tracción y compresión en el régimen de elasticidad lineal de una deformación uniaxial y generalmente se evalúa mediante ensayos de tracción.

Ver también: Resistencia de los materiales

Máxima resistencia a la tracción de invar

La resistencia máxima a la tracción de Invar es 445 MPa.

Límite de elastacidad de invar

El límite elástico de Invar es 280 MPa.

Módulo de Young de invar

El módulo de Young de Invar es 135 GPa.

Dureza de invar

En la ciencia de los materiales, la  dureza  es la capacidad de resistir  la hendidura de la superficie  ( deformación plástica localizada ) y el  rayado . La prueba de dureza Brinell  es una de las pruebas de dureza por indentación, que se ha desarrollado para las pruebas de dureza. En las pruebas Brinell, se fuerza un penetrador esférico duro  bajo una carga específica en la superficie del metal que se va a probar.

El  número de dureza Brinell  (HB) es la carga dividida por el área de la superficie de la muesca. El diámetro de la impresión se mide con un microscopio con una escala superpuesta. El número de dureza Brinell se calcula a partir de la ecuación:

La dureza Brinell de Invar es de aproximadamente 200 BHN (convertida).

Ver también: dureza de materiales

Propiedades térmicas de Invar

Invar – Punto de fusión

Punto de Invar de fusión es de 1687 ° C .

Tenga en cuenta que estos puntos están asociados con la presión atmosférica estándar. En general, la  fusión  es un  cambio  de fase de una sustancia de la fase sólida a la líquida. El  punto  de fusión de una sustancia es la temperatura a la que se produce este cambio de fase. El  punto de fusión  también define una condición en la que el sólido y el líquido pueden existir en equilibrio. Para varios compuestos químicos y aleaciones, es difícil definir el punto de fusión, ya que generalmente son una mezcla de varios elementos químicos.

Invar – Conductividad térmica

La conductividad térmica de Invar es 12 W / (m · K) .

Las características de transferencia de calor de un material sólido se miden mediante una propiedad llamada  conductividad térmica , k (o λ), medida en  W / mK . Es una medida de la capacidad de una sustancia para transferir calor a través de un material por  conducción . Tenga en cuenta que  la ley de Fourier se  aplica a toda la materia, independientemente de su estado (sólido, líquido o gas), por lo que también se define para líquidos y gases.

La  conductividad térmica  de la mayoría de los líquidos y sólidos varía con la temperatura. Para los vapores, también depende de la presión. En general:

La mayoría de los materiales son casi homogéneos, por lo que normalmente podemos escribir  k = k (T) . Se asocian definiciones similares con las conductividades térmicas en las direcciones y y z (ky, kz), pero para un material isótropo, la conductividad térmica es independiente de la dirección de transferencia, kx = ky = kz = k.

Invar – Calor específico

El calor específico de Invar es 505  J / g K .

El calor específico, o capacidad calorífica específica,  es una propiedad relacionada con la energía interna  que es muy importante en termodinámica. Las  propiedades intensivas  c _v  y  c _p  se definen para sustancias compresibles simples puras como derivadas parciales de la  energía interna  u (T, v)  y la  entalpía  h (T, p) , respectivamente: 

donde los subíndices  v  y  p  denotan las variables que se mantienen fijas durante la diferenciación. Las propiedades  c _v  y  c _p  se denominan  calores específicos  (o  capacidades caloríficas ) porque, en determinadas condiciones especiales, relacionan el cambio de temperatura de un sistema con la cantidad de energía añadida por la transferencia de calor. Sus unidades SI son  J / kg K  o  J / mol K .

Propiedades y precios de otros materiales

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