Escândio e Alumínio - Comparação - Propriedades

Este artigo contém uma comparação das principais propriedades térmicas e atômicas do escândio e do alumínio, dois elementos químicos comparáveis da tabela periódica. Ele também contém descrições básicas e aplicações de ambos os elementos. Escândio vs. Alumínio.

escândio e alumínio - comparação

Comparar Escândio com outro elemento

Compare Alumínio com outro elemento

Escândio e Alumínio – Sobre Elementos

Escândio

O escândio é um elemento de bloco d metálico branco prateado, historicamente às vezes classificado como um elemento de terras raras, juntamente com o ítrio e os lantanídeos.

Alumínio

O alumínio é um metal branco prateado, macio, não magnético e dúctil do grupo do boro. Em massa, o alumínio compõe cerca de 8% da crosta terrestre; é o terceiro elemento mais abundante depois do oxigênio e do silício e o metal mais abundante na crosta, embora seja menos comum no manto abaixo.

Escândio na Tabela Periódica

Alumínio na Tabela Periódica

Fonte: www.luciteria.com

Escândio e Alumínio – Aplicações

Escândio

A principal aplicação do escândio em peso é em ligas de alumínio-escândio para componentes menores da indústria aeroespacial. Estas ligas contêm entre 0,1% e 0,5% de escândio. O Sc melhora drasticamente as ligas de Al, aumentando a resistência, a resistência à corrosão e a soldabilidade.

Alumínio

O alumínio e suas ligas são amplamente utilizados em aplicações aeroespaciais, automotivas, arquitetônicas, litográficas, de embalagens, elétricas e eletrônicas. É o principal material de construção para a indústria aeronáutica durante a maior parte de sua história. Cerca de 70% das fuselagens de aeronaves civis comerciais são feitas de ligas de alumínio, e sem alumínio a aviação civil não seria economicamente viável. A indústria automotiva agora inclui alumínio como peças fundidas de motores, rodas, radiadores e cada vez mais como peças de carroceria. O alumínio 6111 e a liga de alumínio 2008 são amplamente utilizados para painéis externos de carroceria automotiva. Blocos de cilindros e cárteres são muitas vezes fundidos em ligas de alumínio.

Escândio e Alumínio – Comparação na Tabela

Elemento	Escândio	Alumínio
Densidade	2,985 g/cm³	2,7 g/cm³
Resistência à tração	200 MPa	90 MPa (puro), 600 MPa (ligas)
Força de rendimento	N/D	11 MPa (puro), 400 MPa (ligas)
Módulo de elasticidade de Young	74,4 GPa	70 GPa
Escala de Mohs	N/D	2,8
Dureza Brinell	740 – 1200 MPa	240 MPa
Dureza Vickers	N/D	167 MPa
Ponto de fusão	1541 °C	660 °C
Ponto de ebulição	2830 °C	2467 °C
Condutividade térmica	15,8 W/mK	237 W/mK
Coeficiente de Expansão Térmica	10,2 µm/mK	23,1 µm/mK
Calor específico	0,6 J/gK	0,9 J/gK
Calor de fusão	14,1 kJ/mol	10,79 kJ/mol
Calor da vaporização	314,2 kJ/mol	293,4 kJ/mol