Sódio e Alumínio - Comparação - Propriedades

Este artigo contém uma comparação das principais propriedades térmicas e atômicas de sódio e alumínio, dois elementos químicos comparáveis da tabela periódica. Ele também contém descrições básicas e aplicações de ambos os elementos. Sódio vs. Alumínio.

sódio e alumínio - comparação

Comparar Sódio com outro elemento

Compare Alumínio com outro elemento

Sódio e Alumínio – Sobre Elementos

Sódio

O sódio é um metal macio, branco prateado e altamente reativo. O sódio é um metal alcalino, estando no grupo 1 da tabela periódica, porque possui um único elétron em sua camada externa que ele doa prontamente, criando um átomo carregado positivamente – o cátion Na+.

Alumínio

O alumínio é um metal branco prateado, macio, não magnético e dúctil do grupo do boro. Em massa, o alumínio compõe cerca de 8% da crosta terrestre; é o terceiro elemento mais abundante depois do oxigênio e do silício e o metal mais abundante na crosta, embora seja menos comum no manto abaixo.

Sódio na Tabela Periódica

Alumínio na Tabela Periódica

Fonte: www.luciteria.com

Sódio e Alumínio – Aplicações

Sódio

O sódio metálico é usado principalmente para a produção de borohidreto de sódio, azida de sódio, índigo e trifenilfosfina. Um uso comum era a fabricação de tetraetilchumbo e titânio metálico; por causa do afastamento do TEL e dos novos métodos de produção de titânio. Uma corrente elétrica e vapor de sódio se combinam para formar um brilho amarelado. Este princípio é usado para a fabricação de lâmpadas de vapor de sódio. O sódio é ocasionalmente usado como meio de troca de calor em usinas nucleares. O sódio líquido é selado em tubos ao redor do núcleo do reator. O calor gerado é absorvido pelo sódio e forçado através dos tubos em um trocador de calor que pode ser usado para gerar eletricidade.

Alumínio

O alumínio e suas ligas são amplamente utilizados em aplicações aeroespaciais, automotivas, arquitetônicas, litográficas, de embalagens, elétricas e eletrônicas. É o principal material de construção para a indústria aeronáutica durante a maior parte de sua história. Cerca de 70% das fuselagens de aeronaves civis comerciais são feitas de ligas de alumínio, e sem alumínio a aviação civil não seria economicamente viável. A indústria automotiva agora inclui alumínio como peças fundidas de motores, rodas, radiadores e cada vez mais como peças de carroceria. O alumínio 6111 e a liga de alumínio 2008 são amplamente utilizados para painéis externos de carroceria automotiva. Blocos de cilindros e cárteres são muitas vezes fundidos em ligas de alumínio.

Sódio e Alumínio – Comparação na Tabela

Elemento	Sódio	Alumínio
Densidade	0,968 g/cm³	2,7 g/cm³
Resistência à tração	N/D	90 MPa (puro), 600 MPa (ligas)
Força de rendimento	N/D	11 MPa (puro), 400 MPa (ligas)
Módulo de elasticidade de Young	10 GPa	70 GPa
Escala de Mohs	0,4	2,8
Dureza Brinell	0,69 MPa	240 MPa
Dureza Vickers	N/D	167 MPa
Ponto de fusão	97,8 °C	660 °C
Ponto de ebulição	883 °C	2467 °C
Condutividade térmica	141 W/mK	137 W/mK
Coeficiente de Expansão Térmica	71 µm/mK	23,1 µm/mK
Calor específico	1,23 J/gK	0,9 J/gK
Calor de fusão	2.598 kJ/mol	10,79 kJ/mol
Calor da vaporização	96,96 kJ/mol	293,4 kJ/mol