Nick Connor

Sobre Ouro Branco

O ouro puro é um metal amarelo brilhante, levemente avermelhado, denso, macio, maleável e dúctil. É um dos elementos químicos menos reativos e é sólido sob condições padrão. Acredita-se que o ouro tenha sido produzido na nucleossíntese de supernovas, a partir da colisão de estrelas de nêutrons. O ouro branco é uma liga de ouro-prata (ou níquel ou paládio) amplamente utilizada para joias especializadas. 

Resumo

Nome	Ouro Branco
Fase em STP	sólido
Densidade	15900 kg/m3
Resistência à tração	350 MPa
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	75 GPa
Dureza Brinell	100 BHN
Ponto de fusão	937 °C
Condutividade térmica	250 W/mK
Capacidade de calor	220 J/gK
Preço	45000 $/kg

Composição do Ouro Branco

Exemplos de ligas comuns para ouro branco de 18K incluem: ouro branco de 18K: 75% de ouro, 25% de paládio ou platina e ouro branco de 18K: 75% de ouro, 10% de paládio, 10% de níquel e 5% de zinco .Um ouro branco comum formulação também consiste em 90% em peso de ouro e 10% em peso de níquel. O cobre pode ser adicionado para aumentar a maleabilidade. As ligas utilizadas na indústria joalheira são ouro-paládio-prata e ouro-níquel-cobre-zinco. O paládio e o níquel atuam como agentes primários de branqueamento do ouro; o zinco atua como um agente branqueador secundário para atenuar a cor do cobre. 

Aplicações de Ouro Branco

O ouro é amplamente utilizado em joalheria, seja em sua forma pura ou como uma liga. Cerca de 75% de todo o ouro produzido é usado na indústria de joias. O ouro puro é muito macio para resistir às tensões aplicadas a muitos itens de joalheria. Os artesãos aprenderam que a liga de ouro com outros metais como cobre, prata e platina aumentaria sua durabilidade e também mudaria sua cor. O termo ‘quilate’ indica a quantidade de ouro presente em uma liga. 24 quilates é ouro puro, mas é muito macio. As ligas de ouro de 18 e 9 quilates são comumente usadas porque são mais duráveis. As propriedades do ouro branco variam de acordo com os metais utilizados e suas proporções. Como resultado, as ligas de ouro branco podem ser usadas para muitas finalidades diferentes; enquanto uma liga de níquel é dura e forte e, portanto, boa para anéis e pinos, as ligas de ouro-paládio são macias, flexíveis, e bom para configurações de pedras preciosas de ouro branco. 

Propriedades Mecânicas do Ouro Branco

Força do Ouro Branco

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final do Ouro Branco

A resistência à tração final do Ouro Branco é de 350 MPa.

Força de rendimento do Ouro Branco

O limite de escoamento do Ouro Branco é N/A.

Módulo de Elasticidade do Ouro Branco

O módulo de elasticidade de Young do Ouro Branco é de 75 GPa.

Dureza do Ouro Branco

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell do Ouro Branco é de aproximadamente 100 BHN (convertido).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas do Ouro Branco

Ouro Branco – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Ouro Branco é 937 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Ouro Branco – Condutividade Térmica

A condutividade térmica do Ouro Branco é 250 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Ouro Branco – Calor Específico

O calor específico do Ouro Branco é 220 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia  h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

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Sobre Invar

Invar é uma liga de níquel e ferro. Esta liga também é conhecida genericamente como FeNi36 (64FeNi nos EUA). Invar é notável por seu coeficiente de expansão térmica excepcionalmente baixo (CTE ou α). O nome Invar vem da palavra invariável, referindo-se à sua relativa falta de expansão ou contração com mudanças de temperatura. O Invar tem um coeficiente de expansão térmica próximo de zero, tornando-o útil na construção de instrumentos de precisão cujas dimensões precisam permanecer constantes apesar da variação de temperatura. A descoberta da liga foi feita em 1896 pelo físico suíço Charles Édouard Guillaume pelo qual recebeu o Prêmio Nobel de Física em 1920.

Resumo

Nome	Invar
Fase em STP	sólido
Densidade	8100 kg/m3
Resistência à tração	445 MPa
Força de rendimento	280 MPa
Módulo de elasticidade de Young	135 GPa
Dureza Brinell	200 BNH
Ponto de fusão	1687 °C
Condutividade térmica	12 W/mK
Capacidade de calor	505 J/gK
Preço	29 $/kg

Composição de Invar

Invar, liga de ferro que se expande muito pouco quando aquecida; contém 64 por cento de ferro e 36 por cento de níquel. 

Aplicações de Invar

O Invar foi usado anteriormente para padrões absolutos de medição de comprimento e agora é usado para fitas de levantamento e em relógios e vários outros dispositivos sensíveis à temperatura. O Invar é usado onde é necessária alta estabilidade dimensional, como instrumentos de precisão, relógios, medidores de fluência sísmica, molduras de máscara de sombra de televisão, válvulas em motores e grandes moldes de aeroestrutura. 

Propriedades Mecânicas de Invar

Força de Invar

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final de Invar

A resistência à tração final do Invar é de 445 MPa.

Força de Cedência de Invar

O limite de escoamento do Invar é de 280 MPa.

Módulo de Elasticidade de Invar

O módulo de elasticidade de Young de Invar é 135 GPa.

Dureza de Invar

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell do Invar é de aproximadamente 200 BHN (convertido).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas de Invar

Invar – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Invar é 1687 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Invar – Condutividade Térmica

A condutividade térmica de Invar é 12 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Invar – Calor Específico

O calor específico de Invar é 505 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

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Sobre Constantan

Constantan é uma liga de cobre-níquel que consiste geralmente em 55% de cobre e 45% de níquel e pequenas quantidades específicas de elementos adicionais para obter valores precisos (quase constantes) para o coeficiente de temperatura de resistividade. Ou seja, sua principal característica é a baixa variação térmica de sua resistividade, que é constante em uma ampla faixa de temperaturas. Outras ligas com coeficientes de temperatura igualmente baixos são conhecidas, como a manganina. 

Resumo

Nome	Constantan
Fase em STP	sólido
Densidade	8860 kg/m3
Resistência à tração	420 MPa
Força de rendimento	150 MPa
Módulo de elasticidade de Young	162 GPa
Dureza Brinell	250 BHN
Ponto de fusão	1207 °C
Condutividade térmica	21,2 W/mK
Capacidade de calor	390 J/gK
Preço	28 $/kg

Composição de Constantan

Constantan contém 55% de cobre e 44% de níquel. 

Aplicações de Constantan

Constantan é usado para a medição de temperatura, a formação de termopar ou propósito de resistência. 

Propriedades Mecânicas de Constantan

Força de Constantan

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final de Constantan

A resistência à tração final de Constantan é de 420 MPa.

Força de Cedência de Constantan

O limite de escoamento de Constantan é de 150 MPa.

Módulo de Elasticidade de Constantan

O módulo de elasticidade de Young de Constantan é 162 GPa.

Dureza de Constantan

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell de Constantan é de aproximadamente 250 BHN (convertida).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas de Constantan

Constantan – Ponto de Fusão

O ponto de fusão de Constantan é 1207 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Constantan – Condutividade Térmica

A condutividade térmica de Constantan é 21,2 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Constantan – Calor Específico

O calor específico de Constantan é 390 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

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Sobre Alpaca

A prata de níquel, também conhecida como prata alemã, latão de níquel ou alpaca, é uma liga de cobre com níquel e muitas vezes zinco. UNS C75700 níquel prata 65-12 liga de cobre tem boa resistência à corrosão e manchas e alta conformabilidade. Alpaca é nomeada devido à sua aparência prateada, mas não contém prata elementar, a menos que seja banhada. 

Resumo

Nome	Alpaca
Fase em STP	sólido
Densidade	8690 kg/m3
Resistência à tração	400 MPa
Força de rendimento	170 MPa
Módulo de elasticidade de Young	117 GPa
Dureza Brinell	90 BHN
Ponto de fusão	1040 °C
Condutividade térmica	40 W/mK
Capacidade de calor	377 J/gK
Preço	35 $/kg

Composição de Alpaca

A formulação usual é 60% de cobre, 20% de níquel e 20% de zinco. Por exemplo, a liga C75700 contém 63,5 a 66,5% de Cu, 11,0 a 13,0% de Ni, 0,05% Pb max, 0,25% Fe max, 0,5% Mn max e um equilíbrio de Zn. 

Aplicações de Alpaca

As ligas de níquel prata são usadas para aplicações decorativas, joalheria, modelagem, instrumentos musicais (por exemplo, flautas, clarinetes), flautas, recargas esferográficas, parafusos, rebites e varas de pescar, sondas de teste. 

Propriedades Mecânicas do Alpaca

Força de Alpaca

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final da Alpaca

A resistência à tração final do Alpaca é de 400 MPa.

Força de Cedência de Alpaca

O limite de escoamento do Alpaca é de 170 MPa.

Módulo de Elasticidade de Alpaca

O módulo de elasticidade de Young do Alpaca é 117 GPa.

Dureza da Alpaca

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell do Alpaca é de aproximadamente 90 BHN (convertido).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas do Alpaca

Alpaca – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Alpaca é 1040 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Alpaca – Condutividade Térmica

A condutividade térmica do Alpaca é 40 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Alpaca – Calor Específico

O calor específico do Alpaca é 377 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

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Sobre o Galistan

Galinstan é uma liga eutética composta de gálio, índio e estanho (daí seu nome, que é derivado do gálio, índio e estanho, o nome latino para estanho). Galistan derrete a -19 °C (-2 °F) e é, portanto, líquido à temperatura ambiente.

Resumo

Nome	Galistan
Fase em STP	líquido
Densidade	6440 kg/m3
Resistência à tração	N/D
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	N/D
Dureza Brinell	N/D
Ponto de fusão	-19 °C
Condutividade térmica	16,5 W/mK
Capacidade de calor	296 J/g K
Preço	700 $/kg

Composição do Galistan

Galinstan é composto por 68,5% Ga, 21,5% In e 10,0% Sn (em peso). 

Aplicações do Galistan

Devido à baixa toxicidade e baixa reatividade de seus componentes metálicos, em muitas aplicações, o galinstan substituiu o mercúrio líquido tóxico ou o reativo NaK (liga sódio-potássio). Metais ou ligas como o galinstan que são líquidos à temperatura ambiente são frequentemente usados ​​por overclockers e entusiastas como uma interface térmica para resfriamento de hardware de computador, onde sua maior condutividade térmica em comparação com pastas térmicas e epóxis térmicos pode permitir velocidades de clock ligeiramente mais altas e poder de processamento da CPU alcançados em demonstrações e overclocking competitivo. 

Propriedades Mecânicas do Galistan

Força do Galistan

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final do Galistan

A resistência à tração final do Galistan é N/A.

Força de Cedência do Galistan

O limite de escoamento do Galistan é N/A.

Módulo de Elasticidade do Galistan

O módulo de elasticidade de Young do Galistan é N/A.

Dureza do Galistan

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície  deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell do Galistan é aproximadamente N/A.

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas do Galistan

Galistan – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Galistan é -19 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Galistan – Condutividade Térmica

A condutividade térmica do Galistan é 16,5 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Galistan – Calor Específico

O calor específico do Galistan é 296  J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

Propriedades e preços de outros materiais

tabela de materiais em resolução de 8k

 

Sobre a Madeira de Carvalho

Em geral, a madeira é um tecido estrutural poroso e fibroso encontrado nos caules e raízes de árvores e outras plantas lenhosas. É um material orgânico – um composto natural de fibras de celulose que são fortes em tensão e incorporados em uma matriz de lignina que resiste à compressão. É comum classificar a madeira como madeira macia ou madeira dura. A madeira de coníferas (p. ex. pinho) é chamada de madeira macia, e a madeira de dicotiledôneas (geralmente árvores de folhas largas, por exemplo, carvalho) é chamada de madeira dura. Esses nomes são um pouco enganosos, pois as madeiras duras não são necessariamente duras e as madeiras macias não são necessariamente macias. 

Resumo

Nome	Madeira de Carvalho
Fase em STP	sólido
Densidade	704 kg/m3
Resistência à tração	70 MPa
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	9 GPa
Dureza Brinell	4 BHN
Ponto de fusão	N/D
Condutividade térmica	0,17 W/mK
Capacidade de calor	2000 J/g K
Preço	0,7 $/kg

Composição da Madeira de Carvalho

A madeira é composta de matéria seca e água. A matéria seca é a parte da madeira que não contém água. Além da água, a madeira tem três componentes principais. A celulose, um polímero cristalino derivado da glicose, constitui cerca de 41-43%. O próximo em abundância é a hemicelulose, que é cerca de 20% em árvores de folha caduca, mas perto de 30% em coníferas. A lignina é o terceiro componente em cerca de 27% na madeira de coníferas versus 23% nas árvores de folha caduca. A celulose é um composto orgânico com a fórmula (C6H10O5)n, um polissacarídeo que consiste em uma cadeia linear de várias centenas a muitos milhares de unidades de D-glicose β(1→4). A matéria seca contém uma certa quantidade de elementos: 50% de carbono (C), 41% de oxigênio (O) e 6% de hidrogênio (H). O resto são substâncias diferentes, principalmente nitrogênio (N), enxofre (S) e cinzas. Porque existem muitos elementos vaporizáveis, como oxigênio e hidrogênio na matéria seca da madeira, a chama é longa. 

Aplicações de Madeira de Marvalho

A madeira de carvalho é muito resistente ao ataque de insetos e fungos devido ao seu alto teor de tanino. Também tem marcações de grãos muito atraentes, principalmente quando serradas. Na Europa Medieval, o carvalho era a madeira de eleição para toda a construção em madeira, incluindo vigas, paredes, portas e pavimentos. 

Propriedades Mecânicas da Madeira de Carvalho

Força da Madeira de Carvalho

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, a fim de que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é a sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão de tração de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final da Madeira de Carvalho

A resistência à tração final da Madeira de Carvalho é de 70 MPa.

Força de Cedência da Madeira de Carvalho

A força de rendimento da Madeira de Carvalho é N/A.

Módulo de Elasticidade da Madeira de Carvalho

O módulo de elasticidade de Young da Madeira de Carvalho é 9 GPa.

Dureza da Madeira de Carvalho

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell da Madeira de Carvalho é de aproximadamente 4 BHN (convertida).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas da Madeira de Carvalho

Madeira de Carvalho – Ponto de Fusão

O ponto de fusão da Madeira de Carvalho é N/A.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Madeira de Carvalho – Condutividade Térmica

A condutividade térmica da Madeira de Carvalho é 0,17 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k(T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Madeira de Carvalho – Calor Específico

O calor específico da Madeira de Carvalho é 2000 J/gK.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades de calor) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema à quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

Propriedades e preços de outros materiais

 

Sobre a Madeira de Pinho

Em geral, a madeira é um tecido estrutural poroso e fibroso encontrado nos caules e raízes de árvores e outras plantas lenhosas. É um material orgânico – um composto natural de fibras de celulose que são fortes em tensão e incorporados em uma matriz de lignina que resiste à compressão. É comum classificar a madeira como madeira macia ou madeira dura. A madeira de coníferas (p. ex. pinho) é chamada de madeira macia, e a madeira de dicotiledôneas (geralmente árvores de folhas largas, por exemplo, carvalho) é chamada de madeira dura. Esses nomes são um pouco enganosos, pois as madeiras duras não são necessariamente duras e as madeiras macias não são necessariamente macias. 

Resumo

Nome	Madeira de Pinho
Fase em STP	sólido
Densidade	500 kg/m3
Resistência à tração	35 MPa
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	10 GPa
Dureza Brinell	2 BHN
Ponto de fusão	N/D
Condutividade térmica	0,12 W/mK
Capacidade de calor	2300 J/gK
Preço	0,5 $/kg

Composição da Madeira de Pinho

A madeira é composta de matéria seca e água. A matéria seca é a parte da madeira que não contém água. Além da água, a madeira tem três componentes principais. A celulose, um polímero cristalino derivado da glicose, constitui cerca de 41-43%. O próximo em abundância é a hemicelulose, que é cerca de 20% em árvores de folha caduca, mas perto de 30% em coníferas. A lignina é o terceiro componente em cerca de 27% na madeira de coníferas versus 23% nas árvores de folha caduca. A celulose é um composto orgânico com a fórmula (C6H10O5)n, um polissacarídeo que consiste em uma cadeia linear de várias centenas a muitos milhares de unidades de D-glicose β(1→4). A matéria seca contém uma certa quantidade de elementos: 50% de carbono (C), 41% de oxigênio (O) e 6% de hidrogênio (H). O resto são substâncias diferentes, principalmente nitrogênio (N), enxofre (S) e cinzas. Porque existem muitos elementos vaporizáveis, como oxigênio e hidrogênio na matéria seca da madeira, a chama é longa. 

Aplicações de Madeira de Pinho

Os pinheiros estão entre as espécies de árvores comercialmente mais importantes, valorizadas por sua madeira e polpa de madeira em todo o mundo. Como os pinheiros não têm qualidades resistentes a insetos ou à decomposição após o corte, eles são geralmente recomendados para fins de construção apenas para uso interno. Algumas espécies têm sementes grandes, chamadas pinhões, que são colhidas e vendidas para cozinhar e assar. 

Propriedades Mecânicas da Madeira de Pinho

Força da Madeira de Pinho

Na mecânica dos materiais, a resistência de um material é sua capacidade de suportar uma carga aplicada sem falha ou deformação plástica. A resistência dos materiais considera basicamente a relação entre as cargas externas aplicadas a um material e a deformação resultante ou alteração nas dimensões do material. Ao projetar estruturas e máquinas, é importante considerar esses fatores, para que o material selecionado tenha resistência adequada para resistir às cargas ou forças aplicadas e manter sua forma original.

A resistência de um material é sua capacidade de suportar esta carga aplicada sem falha ou deformação plástica. Para tensão de tração, a capacidade de um material ou estrutura de suportar cargas que tendem a se alongar é conhecida como resistência à tração final (UTS). O limite de escoamento ou tensão de escoamento é a propriedade do material definida como a tensão na qual um material começa a se deformar plasticamente, enquanto o ponto de escoamento é o ponto onde a deformação não linear (elástica + plástica) começa. No caso de tensão tracional de uma barra uniforme (curva tensão-deformação), a lei de Hooke descreve o comportamento de uma barra na região elástica. O módulo de elasticidade de Young é o módulo de elasticidade para tensões de tração e compressão no regime de elasticidade linear de uma deformação uniaxial e geralmente é avaliado por ensaios de tração.

Veja também: Resistência dos Materiais

Resistência à tração final da Madeira de Pinho

A resistência à tração final da Madeira de Pinho é de 35 MPa.

Força de rendimento da Madeira de Pinho

O limite de escoamento da Madeira de Pinho é N/A.

Módulo de elasticidade da Madeira de Pinho

O módulo de elasticidade de Young da Madeira de Pinho é de 10 GPa.

Dureza da Madeira de Pinho

Na ciência dos materiais, a dureza é a capacidade de suportar o recuo da superfície (deformação plástica localizada) e arranhões. O teste de dureza Brinell é um dos testes de dureza de indentação, que foi desenvolvido para testes de dureza. Nos testes Brinell, um penetrador esférico duro é forçado sob uma carga específica na superfície do metal a ser testado.

O número de dureza Brinell (HB) é a carga dividida pela área da superfície da indentação. O diâmetro da impressão é medido com um microscópio com uma escala sobreposta. O número de dureza Brinell é calculado a partir da equação:

A dureza Brinell da Madeira de Pinho é de aproximadamente 2 BHN (convertida).

Veja também: Dureza dos Materiais

Propriedades Térmicas da Madeira de Pinho

Madeira de Pinho – Ponto de Fusão

O ponto de fusão da Madeira de Pinho é N/A.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Madeira de Pinho – Condutividade Térmica

A condutividade térmica da Madeira de Pinho é de 0,12 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k (T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Madeira de Pinho – Calor Específico

O calor específico da Madeira de Pinho é 2300  J/gK.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades térmicas) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema com a quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

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Sobre a Gasolina

A gasolina, ou gasolina, é um líquido inflamável claro derivado do petróleo que é usado principalmente como combustível na maioria dos motores de combustão interna com ignição por faísca. Atualmente, a principal fonte de combustível para veículos rodoviários é o petróleo. O petróleo é um líquido fóssil natural que compreende uma mistura complexa de hidrocarbonetos de vários pesos moleculares juntamente com vários outros compostos orgânicos. Esses componentes são separados por destilação fracionada em uma refinaria de petróleo para produzir gasolina, óleo diesel, querosene e outros produtos. 

Resumo

Nome	Gasolina
Fase em STP	líquido
Densidade	755 kg/m3
Resistência à tração	N/D
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	N/D
Dureza Brinell	N/D
Ponto de fusão	N/D
Condutividade térmica	0,16 W/mK
Capacidade de calor	2200 J/gK
Preço	1,5 $/kg

Composição da Gasolina

A gasolina, ou destilado de petróleo (gasolina), é uma mistura complexa que consiste principalmente de hidrocarbonetos alifáticos [C5-C13 n-alcanos (17,7%) e C4-C13 alcanos ramificados (32%), C6-C8 cicloalcanos (5%), C6 olefinas (1,8%), aromáticos (benzeno, tolueno, xileno, etilbenzeno, C3-benzenos, C4-benzenos (30,5%)] e outros componentes possíveis, como intensificadores de octanagem (MTBE, TBA, etanol, metanol), antioxidantes, desativadores de metais , controladores de ignição, inibidores de formação de gelo, detergentes e inibidores de corrosão.

Aplicações da Gasolina

A gasolina é usada principalmente como combustível na maioria dos motores de combustão interna com ignição por faísca. O uso e o preço da gasolina (ou gasolina) resultam de fatores como preços do petróleo bruto, custos de processamento e distribuição, demanda local, força das moedas locais, tributação local e disponibilidade de fontes locais de gasolina (oferta). Como os combustíveis são comercializados em todo o mundo, os preços comerciais são semelhantes. O preço pago pelos consumidores reflete amplamente a política nacional de preços. Algumas regiões, como Europa e Japão, impõem altas taxas sobre a gasolina (gasolina); outros, como Arábia Saudita e Venezuela, subsidiam o custo.

Propriedades Térmicas da Gasolina

Gasolina – Ponto de Fusão

O ponto de fusão da Gasolina é N/A.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Gasolina – Condutividade Térmica

A condutividade térmica da Gasolina é 0,16 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k (T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Gasolina – Calor Específico

O calor específico da Gasolina é 2200 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia  h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades térmicas) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema com a quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

Propriedades e preços de outros materiais

tabela de materiais em resolução de 8k

 

Sobre o Combustível Diesel

Em geral, o óleo diesel é qualquer combustível líquido especificamente projetado para uso em motores diesel, cuja ignição do combustível ocorre, sem faísca, como resultado da compressão da mistura de ar de entrada e, em seguida, da injeção do combustível. Atualmente, a principal fonte de combustível para veículos rodoviários é o petróleo. O petróleo é um líquido fóssil natural que compreende uma mistura complexa de hidrocarbonetos de vários pesos moleculares juntamente com vários outros compostos orgânicos. Esses componentes são separados por destilação fracionada em uma refinaria de petróleo para produzir gasolina, óleo diesel, querosene e outros produtos. 

Resumo

Nome	Combustível Diesel
Fase em STP	líquido
Densidade	850 kg/m3
Resistência à tração	N/D
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	N/D
Dureza Brinell	N/D
Ponto de fusão	N/D
Condutividade térmica	0,13 W/mK
Capacidade de calor	2100 J/gK
Preço	1,1 $/kg

Composição do Combustível Diesel

O combustível diesel é usado principalmente como combustível na maioria dos motores a diesel. O combustível diesel é usado principalmente em motores diesel de alta velocidade, especialmente motores a diesel de veículos motorizados (por exemplo, carros, caminhões), mas nem todos os motores a diesel funcionam com combustível diesel. O uso e o preço da gasolina (ou gasolina) resultam de fatores como preços do petróleo bruto, custos de processamento e distribuição, demanda local, força das moedas locais, tributação local e disponibilidade de fontes locais de gasolina (oferta). Como os combustíveis são comercializados em todo o mundo, os preços comerciais são semelhantes. O preço pago pelos consumidores reflete amplamente a política nacional de preços. Algumas regiões, como Europa e Japão, impõem altas taxas sobre a gasolina (gasolina); outros, como Arábia Saudita e Venezuela, subsidiam o custo.

Aplicações do Combustível Diesel

Diesel, ou combustível diesel, refere-se em geral a qualquer combustível que possa ser usado em um motor diesel. O diesel derivado de petróleo (PDD) é composto por ca. 64-75% de hidrocarbonetos saturados (principalmente parafinas incluindo n-, iso- e ciclo-parafinas), 1-2% de hidrocarbonetos olefínicos e 25-35% de hidrocarbonetos aromáticos (incluindo naftalenos e alquilbenzenos). Embora a fórmula química média para o diesel comum seja C12H23, os componentes variam de aproximadamente C10H20 a C15H28.

Propriedades Térmicas do Combustível Diesel

Combustível Diesel – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Combustível Diesel é N/A.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Combustível Diesel – Condutividade Térmica

A condutividade térmica do Combustível Diesel é de 0,13 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k (T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Combustível Diesel – Calor Específico

O calor específico do Combustível Diesel é 2100 J/g K.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades térmicas) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema com a quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

Propriedades e preços de outros materiais

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Sobre Acetileno

O acetileno é um gás incolor, altamente inflamável e de odor etéreo. O acetileno é um hidrocarboneto e o alcino mais simples com a fórmula C2H2. O acetileno comercial terá um odor semelhante ao do alho. É enviado com acetona dissolvida em sua forma gasosa. Usos típicos soldagem oxiacetileno e síntese química. 

Resumo

Nome	Acetileno
Fase em STP	gasoso
Densidade	1,1 kg/m3
Resistência à tração	N/D
Força de rendimento	N/D
Módulo de elasticidade de Young	N/D
Dureza Brinell	N/D
Ponto de fusão	-82 °C
Condutividade térmica	0,024 W/mK
Capacidade de calor	1674 J/gK
Preço	14 $/kg

Composição do Acetileno

O acetileno é um hidrocarboneto e o alcino mais simples com a fórmula C2H2. Como um alcino, o acetileno é insaturado porque seus dois átomos de carbono estão ligados em uma ligação tripla. A ligação tripla carbono-carbono coloca todos os quatro átomos na mesma linha reta, com ângulos de ligação CCH de 180 °.

Aplicações do Acetileno

Usos típicos de síntese química de oxiacetileno e especialmente para soldagem e corte. Entre todos os outros gases, o acetileno é capaz de produzir a chama mais quente. O processo de soldagem que utiliza acetileno é conhecido como corte a oxicombustível ou corte a gás. Este método é usado para cortar ou soldar materiais que requerem temperaturas de até 3500 °C.

Propriedades Térmicas do Acetileno

Acetileno – Ponto de Fusão

O ponto de fusão do Acetileno é -82 °C.

Observe que esses pontos estão associados à pressão atmosférica padrão. Em geral, a fusão é uma mudança de fase de uma substância da fase sólida para a líquida. O ponto de fusão de uma substância é a temperatura na qual essa mudança de fase ocorre. O ponto de fusão também define uma condição na qual o sólido e o líquido podem existir em equilíbrio. Para vários compostos químicos e ligas, é difícil definir o ponto de fusão, pois geralmente são uma mistura de vários elementos químicos.

Acetileno – Condutividade Térmica

A condutividade térmica do Acetileno é 0,024 W/(m·K).

As características de transferência de calor de um material sólido são medidas por uma propriedade chamada condutividade térmica, k (ou λ), medida em W/mK. É uma medida da capacidade de uma substância de transferir calor através de um material por condução. Observe que a lei de Fourier se aplica a toda matéria, independentemente de seu estado (sólido, líquido ou gasoso), portanto, também é definida para líquidos e gases.

A condutividade térmica da maioria dos líquidos e sólidos varia com a temperatura. Para vapores, também depende da pressão. No geral:

A maioria dos materiais são quase homogêneos, portanto, geralmente podemos escrever k = k (T). Definições semelhantes estão associadas a condutividades térmicas nas direções y e z (ky, kz), mas para um material isotrópico a condutividade térmica é independente da direção de transferência, kx = ky = kz = k.

Acetileno – Calor Específico

O calor específico do Acetileno é 1674  J/gK.

Calor específico, ou capacidade calorífica específica, é uma propriedade relacionada à energia interna que é muito importante na termodinâmica. As propriedades intensivas c_v e c_p são definidas para substâncias compressíveis puras simples como derivadas parciais da energia interna u(T, v) e entalpia h(T, p), respectivamente: 

onde os subscritos v e p denotam as variáveis ​​mantidas fixas durante a diferenciação. As propriedades c_v e c_p são chamadas de calores específicos (ou capacidades térmicas) porque, sob certas condições especiais, elas relacionam a mudança de temperatura de um sistema com a quantidade de energia adicionada pela transferência de calor. Suas unidades no SI são J/kg K ou J/mol K.

Propriedades e preços de outros materiais

tabela de materiais em resolução de 8k