Cet article contient une comparaison des principales propriétés thermiques et atomiques de l’hydrogène et de l’aluminium, deux éléments chimiques comparables du tableau périodique. Il contient également des descriptions de base et des applications des deux éléments. Hydrogène contre Aluminium.
Hydrogène et Aluminium – À propos des éléments
Source : www.luciteria.com
Hydrogène et Aluminium – Applications
Hydrogène
L’hydrogène est polyvalent et peut être utilisé de différentes manières. Ces usages multiples peuvent être regroupés en deux grandes catégories. L’hydrogène comme matière première. Un rôle dont l’importance est reconnue depuis des décennies et qui continuera de croître et d’évoluer. La plus grande utilisation unique d’hydrogène dans le monde est la fabrication d’ammoniac, qui consomme environ les deux tiers de la production mondiale d’hydrogène. L’hydrogène est polyvalent et peut être utilisé de différentes manières. Ces usages multiples peuvent être regroupés en deux grandes catégories. L’hydrogène comme matière première pour d’autres procédés chimiques. Un rôle dont l’importance est reconnue depuis des décennies et qui continuera de croître et d’évoluer. Et l’hydrogène comme vecteur énergétique.
Aluminium
L’aluminium et ses alliages sont largement utilisés dans les applications aérospatiales, automobiles, architecturales, lithographiques, d’emballage, électriques et électroniques. C’est le principal matériau de construction de l’industrie aéronautique tout au long de son histoire. Environ 70% des cellules des avions civils commerciaux sont fabriquées à partir d’alliages d’aluminium, et sans aluminium, l’aviation civile ne serait pas économiquement viable. L’industrie automobile utilise désormais l’aluminium comme pièces moulées de moteur, roues, radiateurs et de plus en plus comme pièces de carrosserie. L’aluminium 6111 et l’alliage d’aluminium 2008 sont largement utilisés pour les panneaux extérieurs de carrosserie automobile. Les blocs-cylindres et les carters sont souvent coulés en alliages d’aluminium.
Hydrogène et Aluminium – Comparaison dans le tableau
Élément | Hydrogène | Aluminium |
Densité | 0,00009 g/cm3 | 2,7 g/cm3 |
Résistance à la traction ultime | N / A | 90 MPa (pur), 600 MPa (alliages) |
Limite d’élasticité | N / A | 11 MPa (pur), 400 MPa (alliages) |
Module de Young | N / A | 70 GPa |
Échelle de Mohs | N / A | 2,8 |
Dureté Brinell | N / A | 240 MPa |
Dureté Vickers | N / A | 167 MPa |
Point de fusion | -259,1 °C | 660 °C |
Point d’ébullition | -252,9 °C | 2467 °C |
Conductivité thermique | 0,1805 W/mK | 237 W/mK |
Coefficient de dilatation thermique | N / A | 23,1 µm/mK |
Chaleur spécifique | 14,304 J/g·K | 0,9 J/g·K |
Température de fusion | 0,05868 kJ/mol | 10,79 kJ/mol |
Chaleur de vaporisation | 0,44936 kJ/mol | 293,4 kJ/mol |