Este artículo contiene una comparación de las propiedades térmicas y atómicas clave del aluminio y el hierro, dos elementos químicos comparables de la tabla periódica. También contiene descripciones básicas y aplicaciones de ambos elementos. Aluminio vs Hierro.
Aluminio y Hierro: acerca de los elementos
Fuente: www.luciteria.com
Aluminio y Hierro: aplicaciones
Aluminio
El aluminio y sus aleaciones se utilizan ampliamente en aplicaciones aeroespaciales, automotrices, arquitectónicas, litográficas, de empaque, eléctricas y electrónicas. Es el principal material de construcción para la industria aeronáutica a lo largo de la mayor parte de su historia. Aproximadamente el 70% de las estructuras de las aeronaves civiles comerciales están hechas de aleaciones de aluminio, y sin el aluminio la aviación civil no sería económicamente viable. La industria automotriz ahora incluye el aluminio como piezas de fundición de motores, ruedas, radiadores y, cada vez más, como partes de la carrocería. El aluminio 6111 y la aleación de aluminio 2008 se utilizan ampliamente para paneles externos de carrocería de automóviles. Los bloques de cilindros y los cárteres suelen estar hechos de aleaciones de aluminio.
Hierro
El hierro se utiliza en numerosos sectores como la electrónica, la fabricación, la automoción y la construcción y edificación. El hierro es el más utilizado de todos los metales y representa más del 90% de la producción mundial de metales. Su bajo costo y alta resistencia a menudo lo convierten en el material de elección para soportar tensiones o transmitir fuerzas, como la construcción de maquinaria y máquinas herramientas, rieles, automóviles, cascos de barcos, barras de refuerzo de hormigón y la estructura de transporte de carga de los edificios. . Dado que el hierro puro es bastante blando, se suele combinar con elementos de aleación para fabricar acero. Los aceros son aleaciones de hierro-carbono que pueden contener concentraciones apreciables de otros elementos de aleación. Agregar una pequeña cantidad de carbono no metálico al hierro cambia su gran ductilidad por una mayor resistencia. Debido a su muy alta resistencia, pero aún con una dureza sustancial y su capacidad de ser alterada en gran medida por el tratamiento térmico, el acero es una de las aleaciones ferrosas más útiles y comunes en el uso moderno. Existen miles de aleaciones que tienen diferentes composiciones y / o tratamientos térmicos. Las propiedades mecánicas son sensibles al contenido de carbono, que normalmente es inferior al 1,0% en peso.
Aluminio y Hierro: comparación en la tabla
| Elemento | Aluminio | Hierro |
| Densidad | 2,7 g / cm3 | 7,874 g / cm3 |
| Resistencia a la tracción | 90 MPa (puro), 600 MPa (aleaciones) | 540 MPa |
| Límite de elastacidad | 11 MPa (puro), 400 MPa (aleaciones) | 50 MPa |
| Módulo de Young | 70 GPa | 211 GPa |
| Escala de Mohs | 2,8 | 4,5 |
| Dureza Brinell | 240 MPa | 490 MPa |
| Dureza Vickers | 167 MPa | 608 MPa |
| Punto de fusion | 660 ° C | 1538 ° C |
| Punto de ebullición | 2467 ° C | 2861 ° C |
| Conductividad térmica | 237 W / mK | 80,2 W / mK |
| Coeficiente de expansión térmica | 23,1 µm / mK | 11,8 µm / mK |
| Calor especifico | 0,9 J / g K | 0,44 J / g K |
| Calor de fusión | 10,79 kJ / mol | 13,8 kJ / mol |
| Calor de vaporización | 293,4 kJ / mol | 349,6 kJ / mol |
