Lithium et Aluminium - Comparaison - Propriétés

Cet article contient une comparaison des principales propriétés thermiques et atomiques du lithium et de l’aluminium, deux éléments chimiques comparables du tableau périodique. Il contient également des descriptions de base et des applications des deux éléments. Lithium contre Aluminium.

lithium et aluminium - comparaison

Comparer le lithium avec un autre élément

Comparer l'aluminium avec un autre élément

Lithium et Aluminium – À propos des éléments

Lithium

C’est un métal alcalin doux et blanc argenté. Dans des conditions standard, c’est le métal le plus léger et l’élément solide le plus léger. Comme tous les métaux alcalins, le lithium est hautement réactif et inflammable et est stocké dans de l’huile minérale.

Aluminium

L’aluminium est un métal blanc argenté, doux, non magnétique et ductile du groupe du bore. En masse, l’aluminium représente environ 8 % de la croûte terrestre; c’est le troisième élément le plus abondant après l’oxygène et le silicium et le métal le plus abondant dans la croûte, bien qu’il soit moins courant dans le manteau ci-dessous.

Lithium dans le tableau périodique

Aluminium dans le tableau périodique

Source : www.luciteria.com

Lithium et Aluminium – Applications

Lithium

Le lithium a de nombreuses applications, de la graisse lubrifiante, aux ajouts d’alliages notamment pour les alliages d’aluminium et de magnésium, aux émaux pour céramiques, et enfin, les batteries au lithium. En particulier, le lithium joue et continuera de jouer un rôle de plus en plus important dans l’avenir de l’air pur alimenté par batterie. Les batteries au lithium sont largement utilisées dans les appareils électroniques grand public portables et dans les véhicules électriques allant des véhicules de grande taille aux jouets radiocommandés. Le terme « batterie au lithium » fait référence à une famille de différentes chimies lithium-métal, comprenant de nombreux types de cathodes et d’électrolytes, mais tous avec du lithium métallique comme anode.

Aluminium

L’aluminium et ses alliages sont largement utilisés dans les applications aérospatiales, automobiles, architecturales, lithographiques, d’emballage, électriques et électroniques. C’est le principal matériau de construction de l’industrie aéronautique tout au long de son histoire. Environ 70% des cellules des avions civils commerciaux sont fabriquées à partir d’alliages d’aluminium, et sans aluminium, l’aviation civile ne serait pas économiquement viable. L’industrie automobile utilise désormais l’aluminium comme pièces moulées de moteur, roues, radiateurs et de plus en plus comme pièces de carrosserie. L’aluminium 6111 et l’alliage d’aluminium 2008 sont largement utilisés pour les panneaux extérieurs de carrosserie automobile. Les blocs-cylindres et les carters sont souvent coulés en alliages d’aluminium.

Lithium et Aluminium – Comparaison dans le tableau

Élément	Lithium	Aluminium
Densité	0,535 g/cm3	2,7 g/cm3
Résistance à la traction ultime	1,5 MPa	90 MPa (pur), 600 MPa (alliages)
Limite d’élasticité	N / A	11 MPa (pur), 400 MPa (alliages)
Module de Young	4,9 GPa	70 GPa
Échelle de Mohs	0,6	2,8
Dureté Brinell	5 MPa	240 MPa
Dureté Vickers	N / A	167 MPa
Point de fusion	180,5 °C	660 °C
Point d’ébullition	1342 °C	2467 °C
Conductivité thermique	85 W/mK	237 W/mK
Coefficient de dilatation thermique	46 µm/mK	23,1 µm/mK
Chaleur spécifique	3,6 J/g·K	0,9 J/g·K
Température de fusion	3 kJ/mol	10,79 kJ/mol
Chaleur de vaporisation	145,92 kJ/mol	293,4 kJ/mol